Présentation 730i E32 1988

[crazymac]

Sur la carte grise oui, dans les faits tout est démonté. C’est d’ailleurs un problème dont il faut que je m’occupe et que je régularise auprès de la préfecture.

[crazymac]

Bonjour

Je n'ai pas perdu de vue ma E32 (le forum non plus mais trop peu de temps pour lire). J'espère vraiment pouvoir y travailler à nouveau rapidement

En attendant m'est passé sous le nez une pièce pas si courante et en parfait état Donc je l'ai achetée.

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Reste à trouver du temps pour le monter... et finir la voiture. Une petite option bien sympathique à rajouter dont ma voiture n'était pas équipée d'origine.

[Domino16]

[stefi]

Salut crazymac,
Cela fait plaisir de te relire.
Effectivement, très jolie trouvaille rarissime en bon état.

[tuomas]

Salut Alex, content de te revoir un peu plus parmi nous!

[crazymac]

Bonjour à tous

Cette voiture est toujours vivante, en tout cas dans ma tête

Bien qu'elle soit stockée chez moi depuis 2 ans car je pensais m'en occuper plus rapidement, elle ne s'abîme pas pour le moment. Le hasard a fait que j'ai récupérer une tringle d'essuie glace complète avec moteur de moins de 200000 km et d'une voiture qui a vécu dans le 06 (pas très utiles les essais glace dans le 06 !). La mienne a nécessairement du jeu et cela m'évitera de procéder à la réparation fastidieuse que j'ai déjà faite sur ma E34. Tant qu'à y être j'ai aussi récupéré deux silencieux Walker qui ont l'air neufs. J'ai été surpris de leur poid (pour du Walker que je pensais en feuille Rizla+)
Je me suis équipé cet été d'un collecteur 4 entrées (appelé "manifold" par ceux qui ne comprennent pas ce que ça veut dire ) ainsi que d'une pompe à vide pour travailler sur les systèmes de climatisation. Ma clim tri split Daikin a eu une fuite et je n'ai pas voulu payer 1000€ juste pour refaire un dudgeon... Je me suis donc débrouillé et ai acheté le matériel. Je suis donc maintenant en capacité de changer l'huile du compresseur de clim de la E32, de tirer au vide et de remplir avec un gaz plus moderne et plus écolo que la R12 d'origine. Au passage de changer tous les joints aussi...
D'ailleurs une emmerde n'arrivant jamais seule, le compresseur de clim de la Volvo de ma femme a lâché et ce matériel m'a été bien utile. Tout un sujet le compresseur Volvo Une panne parce qu'un abruti a précédemment changé l'évaporateur sans prendre soin de refaire le niveau d'huile du compresseur et que ce dernier a tourné avec même pas la moitié de l'huile qu'il aurait dû avoir ce qui l'a détruit lentement. Bref.

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