M3 E36 Circuit Loisir

[t0rt0r0]

Je sais pas si le drift sur piste humide vous intéresse également mais je vais asez régulièrement tourner au circuit du bourbonnais (pas en bm )

Ils organisent des stages et weekends complets faut compter 450e le week-end (coach samedi, open pit lane le dimanche). Que le dimanche c'est 130/160e

Une tite vidéo si jamais pour vous motiver
https://youtu.be/x9vvrUCZEA8

[ulmi]

Ça m’intéresse moins, et ça me fait un peu loin

[yogui59]

Je sais pas si le drift sur piste humide vous intéresse également mais je vais asez régulièrement tourner au circuit du bourbonnais (pas en bm )

Ils organisent des stages et weekends complets faut compter 450e le week-end (coach samedi, open pit lane le dimanche). Que le dimanche c'est 130/160e

Une tite vidéo si jamais pour vous motiver
https://youtu.be/x9vvrUCZEA8

J'ai fait pas mal de ces journées sur le circuit de loheac en bretagne.
Vraiment du bonheur, on devient vite accroc

https://youtu.be/bp6CjnR21Xo

Ça donne aussi de bons reflexes pour rouler en grip.

Je suis vraiment fan de ces journées :-)

[ulmi]

J’accroche pas trop avec le drift ( mouhahaha le jeu de mot sans faire exprès ).
Sur mouillé c’est facile, j’ai souvent eu l’occasion de glisser https://youtu.be/WWW8GYBMWPA mais sur le sec c’est une autre histoire.
Et j’ai pas de voiture pour ça, hors de question que je prenne la M3. Car en phase d’apprentissage y’a presque obligatoirement des sorties de piste, j’ai pas envie d’infliger ça à l’auto.
Et à l’Anneau ils n’aiment vraiment pas ça, et les rares qui organisent des journées c’est c’est entre 2 et 300 boules.
Du coup ça me ferait aller loin, pour faire quelque chose que je n’aime pas spécialement, du coup je suis pas du tout motivé :p

[t0rt0r0]

J'ai fait pas mal de ces journées sur le circuit de loheac en bretagne.
Vraiment du bonheur, on devient vite accroc https://youtu.be/bp6CjnR21Xo
Ça donne aussi de bons reflexes pour rouler en grip.
Je suis vraiment fan de ces journées :-)

  

Sympa :p
Vite accroc exactement

J’accroche pas trop avec le drift ( mouhahaha le jeu de mot sans faire exprès ).
Sur mouillé c’est facile, j’ai souvent eu l’occasion de glisser https://youtu.be/WWW8GYBMWPA mais sur le sec c’est une autre histoire.
Et j’ai pas de voiture pour ça, hors de question que je prenne la M3. Car en phase d’apprentissage y’a presque obligatoirement des sorties de piste, j’ai pas envie d’infliger ça à l’auto.
Et à l’Anneau ils n’aiment vraiment pas ça, et les rares qui organisent des journées c’est c’est entre 2 et 300 boules.
Du coup ça me ferait aller loin, pour faire quelque chose que je n’aime pas spécialement, du coup je suis pas du tout motivé :p

Ah dommage comme je te voyais glisser un peu dans certaines de tes videos je me disais que ça te botterait un peu

[ulmi]

Première sortie de l’année, tout s’est bien passé, la voiture est en forme, le pilote ça va

Vraiment, après avoir testé pas mal de pneus, je vais rester avec les Federal, c’est vraiment ceux avec lesquels je « sens » mieux mon auto!

Premier essai avec DashWare et Racechrono Pro , c'est pas encore ça, mais la prochaine fois ça devrait être au point avec un récepteur GPS 10Hz et un boitier OBD2 qui fonctionne prochain test à Spa le 21 mars.
ça vaut le coup d'avoir une M3 pour se faire fumer en ligne droite par une Clio 2

https://youtu.be/lSaPdm45mG4

[ulmi]

 

[ulmi]

Et hors sujet, mais pour en revenir à ma sortie glace, j’ai finalement pris une petite vidéo avec mon pote en 120 xdrive:

https://youtu.be/dZzkE8f9OSY

[ulmi]

Changement de saison, on laisse tomber l'hiver et la 318 et on ressort la M3 pour le printemps, petit tour à Spa, quel pied!
L'auto va remarquablement bien, les Clubsport c'est quand même un autre monde comme amortisseurs, j'ai gagné 5 secondes au tour, 2.57 avec un passager , je suis content, mon objectif était de tomber sous les 3 minutes.
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Roadwolf]

Curieux, on ne voit aucune barquette de frites, tu es sur que tu étais en Belgique ? :-D
Il est génial ce circuit, je l'ai fait quelques fois en CSie31B12 avec un norvégien, c'est complet dans les formes ligne droite, zig zag, grandes courbes, vallons,.... C'était un des circuits préférés de Michael Schumacher, septuple champion pour référence.