A La Recherche D'un X5 (Trouvé !)

[golftuga92]

pas grave j'ai adorer quand je suis aler
j'ai eu la plui
le soleil
la neige
mdr
en 1 semaine
j'etais pas a montreal mais dans un village a coté

[jules64]

Merci pour les infos. Donc il semblerait que ça vieillisse plutôt bien et que c'est agréable à utliser, c'est très encourageant.
Celui que je dois aller voir est de Juin 2002 avec 160 000km, pas mal équipé (manque les sièges chauffants et un système audio digne de ce nom).

[gaspacho]

Pour info, j'ai acheté un X5 de 2000 et je n'ai put rouler que trois mois avec et puis j'ai eu la surprise du guide chaine sur mon 4.4i m62. Je suis maintenant bien renseigné sur le sujet, me reste plus qu'à faire du démontage maintenant que j'ai les pièces ! Mais sur le forum à l'époque j'avais rien trouvé sur ce problème de conception du moteur M62 ! Je pense que je ne l'aurai surement pas acheter ! Moi qui pensai acheter un moteur indestructible même si en France cela revient chère de rouler avec mais comme je roule peux, autant se faire plaisir ! alors attention, prévoir le budget de remplacement du guide tout les 150 000 kms !

[Ytse_Jam]

Salut
 
quels sont les symptômes pour une guide chaîne à changer ?
on sait jamais si ça devait m'arriver que je sache quoi écouter/vérifier. 
 
J'ai changer mes capteurs d'AAC l'autre... et j'ai mon catalyseur qui visiblement n'et pas en grande forme.
le reste, après vidange de la boite auto, a l'age de la voiture mais fonctionne parfaitement.
 
A+ Jason

[jules64]

Salut,
 
Voilà une information qui m’intéresse aussi fortement. J'ai déjà sur ma todo list la vérification de la pompe à huile qui à priori a tendance à vouloir prendre certaines libertés avec ses vis .
 
@+

[jg M POWER]

interresant ton sujet je compte changer la voiture de ma Femme dans quelque temps, mini cooper- x5 ou x3

[Ytse_Jam]

C'était clairement pas un véhicule qui m'attirait en france (bien que la ligne ne me déplaisait pas) pour plein de raisons:
- assurance,
- encombrement
- consommation
- entretient et cout des consommables
 
avec le recul que je peux avoir ici (vu que toutes ces raisons sont moins problématiques), je repenserai peut etre plus sérieusement l'idée, lors d'un retour en France/Europe.
 
 
Ce qui a fait basculer le choix était la disponibilité d'un V8 (quite à aller au bout du cliché en amérique du nord). 
sans ça, un X3 aurait été parfait également. La mini, ne m'attire vraiment pas perso, et ma femme a fini par prendre gout au gros "camion" (oui c'est comme ça que ça s'appelle ici ) au point de dire qu'elle se verrait difficilement dans autre chose si on devait revenir    
 
 
A+ Jason

[Ytse_Jam]

Salut
 
bon... ce qui devait arriver, vient de se produire ! La résistance de clim qui fait des siennes.
ventilation à fond... même moteur coupé, et la console de clim totalement éteinte.
Donc la batterie se vide en continue... J'ai été obligé d'enlever le fusible de ventilation. 
Par contre, du coup, je n'ai plus de chauffage... et ça, c'est plus problématique par les températures actuelles ( ~ 5 / -10°C. )
 
Le principe est le même sur la génération E46/E39, mais est ce foutu exactement pareil au niveau accessibilité ?
 
A+ Jason -_-

[Ytse_Jam]

trouvé cette vidéo.. ça devrait me suffire
 
http://www.youtube.com/watch?v=GKQKz3Mkl3E
 
A+ Jason 

[r2087]

Rein qu'à lire les températures je suis gelé :p