Propulsion + Montagne = ?

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tyson
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Re: Propulsion + Montagne = ?

Message par tyson »

salut,
avec la taille de mes pneus, les chaînes ne passent pas...

Et parfois dans les petites montées, je patine tellement que j'en profite pour admirer le paysage...

Pour les roues neiges, je suis passé en 195 x 65x 15, ça fait bizzare !!! :) :)
mais cette monte est homologuée et en plus ça devrait mieux tenir...
je les attends, pas encore reçu, mais avec le bol que j'ai elles vont arriver quand il n'y aura plus de neige :wacko:
pas grave, je serais prêt pour le prochain hiver... :D :D :D :D

Dans tous les cas , la prudence reste de mise...
330 d auto touring E46 de 2005 (204cv)

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crazymac
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Re: Propulsion + Montagne = ?

Message par crazymac »

Avec de bons pneus hiver en 195 sur ta E34, tu vas grimper aux arbres :thup: :thup: :thup:
Les meilleurs : Michelin Pilot Alpin PA2, Dunlop SP WinterSport M3 ou bien Goodyear UltraGrip 7.

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thamomo007
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Re: Propulsion + Montagne = ?

Message par thamomo007 »

Tu as oublié le continental TS810 ... :online:
;-)

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crazymac
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Re: Propulsion + Montagne = ?

Message par crazymac »

Non non :D
J'ai eu un court moment des TS770 => des gamelles moins efficaces que mes michelin été ! Pourtant ils n'étaient usés qu'à moitié.
J'ai eu des TS790 montés derrière pendant 3000 Km et je les ai ensuite montés devant pour remplacer les TS770 par des Michelin Pilot Alpin PA2 et pour moi ça n'est pas de bon pneus. Je conclue donc, un peu rapidement il est vrai, que les TS810 que je n'ai pas testés ne peuvent être excellent partant du principe qu'un manufacturier de pneu ne peut se mettre subitement à faire du bon pneu après des modèles moyens ou carrément mauvais. Voilà tout :P

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