Vase D'expansion Explosé Sur E46 323ci

[mickael.ti]

Eh bien si ca peut servir a quelqu'un je le vend.
Mickael

[XU92C]

djslowrnb à 115 degrés ton aiguille est toujours à midi, je le sais car j'ai testé^_^

à l'odb menu 7.0 je n'ai jamais eu plus de 89°C même l'été...
peut être que mon calorstat reste légèrement ouvert ? mais j'ai du chauffage au bout de 4 minutes...

[djslowrnb]

djslowrnb à 115 degrés ton aiguille est toujours à midi, je le sais car j'ai testé^_^
j'attendais de voir à quelle t° le ventilo electrique se met en route mais comme il était cuit il ne s'est jamais déclenché lol

sinon pour le thermostat avec la fiche cassée il faut savoir qu'elle sert quand même hein

c'est un thermostat cartographié, c'est à dire qu'il chauffe éléctriquement le ldr pour accélérer la montée en t° du circuit

Stef

tu dois avoir un soucis car je dépasse jamais les 95 degres(j'exagére sur les 95 car ça les frôle rarement et puis la temp descend rapidement une fois le visco en route) même l'été dans les bouchon (test embarqué avec obd2) et mon aiguille reste au milieu je pourrai donc pas te dire si a 115 mon aiguille reste ou pas au centre
ce qui est certains c'est que a 75 degre elle arrive a midi mai heureusement qu'elle augmente la temp car a 95 je suis toujours a midi....
ce que je t'affirme c'est le banc de bmw qui me l'affiche donc bon.... le ms42 se trompe pas ni la tete EDIC lol et ni le gt1....

à l'odb menu 7.0 je n'ai jamais eu plus de 89°C même l'été...
peut être que mon calorstat reste légèrement ouvert ? mais j'ai du chauffage au bout de 4 minutes...

non tout est normal mes valeurs corresponde et mon carlostat d'origine a 30 000km....

[hellraider]

djslowrnb je te crois t'inquiète ;-)

en fait la jauge bmw n'est pas "linéaire" c'est à dire que chaque quart ne représente le même nombre de degrés, c'est pour ça que la t° varie entre 85° et 115° sans que l'aiguille ne bouge.

Et en effet j'ai un problème car même en roulant la t° monte à 102 degrés et le ventilo s'enclanche pour la faire redescendre à 98°

je pense que mon thermostat est bloqué légèrement ouvert car la montée en t° le matin est tres lente mais après elle monte a 102° donc j'imagine qu'il ne s'ouvre pas davantage et que la circulation du liquide est "freinée"

[djslowrnb]

djslowrnb je te crois t'inquiète ;-)

en fait la jauge bmw n'est pas "linéaire" c'est à dire que chaque quart ne représente le même nombre de degrés, c'est pour ça que la t° varie entre 85° et 115° sans que l'aiguille ne bouge.

Et en effet j'ai un problème car même en roulant la t° monte à 102 degrés et le ventilo s'enclanche pour la faire redescendre à 98°

je pense que mon thermostat est bloqué légèrement ouvert car la montée en t° le matin est tres lente mais après elle monte a 102° donc j'imagine qu'il ne s'ouvre pas davantage et que la circulation du liquide est "freinée"

a controler au banc si t'as pas une erreur de carlostat(c'est arriver a un pote) et puis t'as un autre système de ventil donc c'est peut être normal ....
si l'aiguille monte pas rien de grave dans l'immediat

[hellraider]

oui c'est ce que je me suis dit aussi, je n'ai pas de visco donc le refroidissement n'est pas pareil. je vais changer le thermostat ça ne fera pas de tort de toute facon.

[djslowrnb]

oui c'est ce que je me suis dit aussi, je n'ai pas de visco donc le refroidissement n'est pas pareil. je vais changer le thermostat ça ne fera pas de tort de toute facon.

oui c'est clair au moins t'es tranquille alala ces voitures...

[tony10]

De mon côté, ça y est, j'ai changé le vase, rempli et purgé le circuit.

J'ai eu une petite frayeur à un moment donné, avant la purge moteur chaud éteint, avec un panache de fumée blanche s'échappant du moteur, mais ça n'a pas duré. Vous avez une idée de ce que ça peut être? (résidus de liquide sur le bloc?)

Sinon, la température se stabilise à 94°C...

[mickael.ti]

moi ca varie entre 94 et 97 et des que tu roule + vite ca descend.

[tony10]

Je viens de faire une vingtaine de kilomètres, apparemment tout fonctionne.

Pareil que toi, maximum 96°C, et ça descend dès que je roule.

J'espère que tout est ok!