Bmw 328 Ci E46 De 2000 (Cricriportos)

[CHRIS_328CI]

Salut,
de retour sur le forum après pas mal de semaines d absence
je vois qu il y a des nouveaux
Bienvenue a toi,
je vous que nous avons quelques points communs,
le prénom surement, les origines aussi, et la possession d une 328CI également pour ma part entre 2004 et 2006.
 
Elle est très propre ta chariote, et peu kilométrée, faudra que je te poste une photo de mon ex ici si tu le permets
 
Sinon j ai vu que tu as des firestone SZ90, tu en est content? ca accroche bien?
j ai ces pneus la sur la xsara, ca va nickel, mais sur la 330, j hésiterai a les mettre
 
a bientot
xau rapaz
Chris

[cricriportos]

Merci
 
Bien sur que tu peux poster une photo de ton ex
 
Bin pour les pneus, c'est l'ancien propio qui les avait mis pour la vente, il m'a dit que dans un test autoplus, ils étaient très bien noté, surtout pour la pluie....
 
Ils me conviennent, je roule normalement   

[cricriportos]

Salut, j'ai lu dans ce topic que les E46 après février 2000 ne sont pas concernées par les fissures, je l'avais lu ailleurs aussi. Ca voudrait dire que la mienne ne serait pas concernée? (fabriquée en mars 2000 pour ma part)
 
Vous confirmez?
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/76131-berceau-de-fixation-sur-e-46/
 
et ici:
 
http://www.problemauto.com/?225/Train-Arriere-BMW-Serie-3

[CHRIS_328CI]

Salut,
pour etre sur, ptet il faudrait appeler la concession et leur demander, est ce qu avec le num de chassis ils pourront voir??
je sais pas.
mais la tienne a encore trop peu de km, en general ca arrive pas avant 100.000 je crois

[fabricesweet]

Salut, j'ai lu dans ce topic que les E46 après février 2000 ne sont pas concernées par les fissures, je l'avais lu ailleurs aussi. Ca voudrait dire que la mienne ne serait pas concernée? (fabriquée en mars 2000 pour ma part)
 
Vous confirmez?
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/76131-berceau-de-fixation-sur-e-46/
 
et ici:
 
http://www.problemauto.com/?225/Train-Arriere-BMW-Serie-3

d'après mes sources c'est 2001 , ce qui compte beaucoup c'est de la manière que ta voiture a été conduite .

Même des e46 après 2001 on été victimes de ça

Quelques témoignages :
http://www.autotitre.com/forum/BMW/S%C3%A9rie_3/Berceau-arriere-BMW-serie-3-E46-fissure-83482p1.htm

[scorpion320d]

En, théorie c'est bien février 2000 ( date de production ), après cette date seule des M3 semble avoir encore eu des soucis a ce niveau.

[cricriportos]

Salut,
pour etre sur, ptet il faudrait appeler la concession et leur demander, est ce qu avec le num de chassis ils pourront voir??
je sais pas.
mais la tienne a encore trop peu de km, en general ca arrive pas avant 100.000 je crois

 
Ouais je peux toujours les appeler mais je ne pense pas avoir beaucoup de réponse de leur part...
 
 

d'après mes sources c'est 2001 , ce qui compte beaucoup c'est de la manière que ta voiture a été conduite .

Même des e46 après 2001 on été victimes de ça

Quelques témoignages :
http://www.autotitre.com/forum/BMW/S%C3%A9rie_3/Berceau-arriere-BMW-serie-3-E46-fissure-83482p1.htm

 
Apparemment oui...
 

En, théorie c'est bien février 2000 ( date de production ), après cette date seule des M3 semble avoir encore eu des soucis a ce niveau.

 
Certains parlent meme de certains cas en phase 2.


De toute façon, je vais renforcer mes fixations et mettre les silent blocs PowerFlex que m'a conseillé Fabrice (d'ailleurs, c'est les violets qu'ils faut mettre?)

[tuomas]

Franchement... Si tu ne fais pas de drift avec il n'y a quasi aucun risque.
 
Mon Z3 a 120 000 kils, je conduis plutôt sport avec lui et il n'a pas le problème alors que c'est la gamme la plus touchée.

[fabricesweet]

 
Ouais je peux toujours les appeler mais je ne pense pas avoir beaucoup de réponse de leur part...


Apparemment oui...
 
 
Certains parlent meme de certains cas en phase 2.


De toute façon, je vais renforcer mes fixations et mettre les silent blocs PowerFlex que m'a conseillé Fabrice (d'ailleurs, c'est les violets qu'ils faut mettre?)

Le violet c'est le n°9 du différentiel , pour l'essieu ils existent en jaune=gamme violette (livrés dans une boîte violette) ou en black pour le circuit , même s'ils ne sont pas abîmés le fait de les remplacer te fera gagner en stabilité et agrément de conduite c'est vraiment appréciable en courbe et le n°9 absorbe mieux la charge transmise sur le pont ça se ressent également à la conduite.

[cricriportos]

Franchement... Si tu ne fais pas de drift avec il n'y a quasi aucun risque.
 
Mon Z3 a 120 000 kils, je conduis plutôt sport avec lui et il n'a pas le problème alors que c'est la gamme la plus touchée.

 
Tu penses? Il y a quand meme pas mal de cas, peut etre font ils tous des travers en rond point mais je doute un peu quand meme....
 
 

Le violet c'est le n°9 du différentiel , pour l'essieu ils existent en jaune=gamme violette (livrés dans une boîte violette) ou en black pour le circuit , même s'ils ne sont pas abîmés le fait de les remplacer te fera gagner en stabilité et agrément de conduite c'est vraiment appréciable en courbe et le n°9 absorbe mieux la charge transmise sur le pont ça se ressent également à la conduite.

 
 
OK merci    Les black ne sont pas utiles dans notre cas?