Drôle De Direction!

[familykart]

Pour mon expérience perso, j'ai connu deux fois le cas : un pote sur un Z3 de moins de 50000km en 17 d'origine. Le phénomène est apparu suite à un changement de pneumatique. Les pneus qu'il avait mis avaient un profil en V et la voiture guidait dans tous les sens. Au bout de 5000km il a rechangé ses pneus et est reparti sur un profil plus classique et le phénomène a disparu.
Le 2ème cas c'est sur mon ancienne Safrane, suite au changement d'amortisseur, la voiture guidait et en plus quand on tournait, la voiture ne revenait pas toute seul en ligne, il fallait accompagné le volant. Le souci était que l'amortisseur avant gauche avait été mal remonté et le ressort se décalait à chaque bosse et/ou à chaque fois qu'on tournait.

Voilà, en espérant que ça puisse aider.

[Embleed]

Bonsoir !!

Du nouveau pour ma part, je suis parti changer mes pneus ( yokohama S-Drive ) chez autobacs, j'ai profité d'une promo 1 acheté = 1 offert et je ne suis pas du tout decu de mon choix !!! Sur route mouillé voir tres mouillé elle tiens surper bien la route !! Beaucoup moins de bruit aussi par rapport a mes precedent pneus ( Michelin pilot sport ) ! Et je suis repassé en 225/45-17 sur les 4 alors qu'avant j'avais du 225/45-17 a l'avant et du 245/40-17 a l'arriere !

Bref, ils me monte les pneus nikel, et la je veut repasser a la geométrie suite a pneu neuf et surprise, biellettes de direction completement grippé et impossible d'effectuer une géometrie !!! merde on se serait foutu de moi la premiere fois dans l'autre garage qui m'as dit que tout etait nikel ?? J'ai vu le mecano galéré sur les biellettes donc c'est sur elle le sont et donc demain je vais a bmw pour en acheter et les faire poser !

Je vous tiens au courant pour ma part si avec de nouvelles biellettes et une bonne geométrie, cela corrige le tir !

++

(PS : les yoko c'est vraiement de la balle !! Profitez en aussi sa vaut le coup )

[mark///M]

Ah ah, intéressant tous ça, moi je les avait changé ces fameuses biellettes + une géométrie et le problème s'était estompé mais est revenu quelques temps plus tard.
Bref je suis impatient de voir ton résultat.
Pour info, les biellettes chez BMW c'est autour des 80 € pièces ( du moins pour mon véhicule BMW E36 )

A+Mark///M

[Embleed]

Salut !

Du nouveau dans l'affaire des biellettes, mon beau pere les a regardé ( il touche pas mal en bagnole ) et il m'as dit qu'elle avait l'air nikel mais gripé sur le reglage vu qu'il y a des trace sur l'ecrou et des coup de degrippant !

Demain on demonte tout et on degrippe !!

++

[Embleed]

Bon tout degripé aujourd'hui + une geometrie et ba c'est un poil mieux la titine va droit et tout mais des que je braque a fond de gauche ou autre ba elle tire dans le sens ou j'ai braqué ! sa fait chier je suis obligé de tenir ce satané volant ou je m'envole dans les contré loingtaines !! lol

Je vais changer la cremaillere on va voir ske sa donne !!

++

[alcyon989]

Salut tous,
Alors j'ai fait vérifié mon train avant, pas de jeu ou que ce soit.
Ma crémaillère a l'aire vraiment correcte.
Par contre aujourd'hui je suis allé faire une géométrie du train av et ar, et ils ont effectué une petite correction à l'av et à l'ar.

Et bien j'ai l'impression que ca a pas mal atéuné le problème.
Demain je vais faire 200km, donc j'en aurai le coeur net, mais à tout ceux qui ont ce problème je leur conseille une bonne géométrie des 4 roues, mais d'après beaucoup d'avis, avec des pneus larges, le phénomène est très répandu, et semble être inévitable dans une certaine mesure.

Quoi qu'il en soit, je crois que maintenant ce phénomène a bien été atténué et semble être acceptable maintenant.

Voilà, sinon je continue d'avancer sur le sujet je vous tient au courant au fur et a mesure.

Bye bye a plus tard.

[pittzebest]

bonsoir,
à tout hasard, ressentez-vous les déformations de la route dans le volant ?
sur mon E30 (jantes 14" d'origine), la voiture suit légèrement la route qquand c'est bien déformé. j'ai presque tout changé sur le train avant : SB de triangles, amortos, coupelles, direction, biellettes et SB de barre anti roulis... mais rien n'y a fait. après un parallélisme ça allait un peu mieux.
y en a-t-il qui ont pensé à changer le flector du cardan de direction ?

[francisdemarseille]

Bonjour à tous
j'ai une e46 330d de 2004 avec des run flat donc moi aussi j'ai le même probléme que tout le monde.
drôle de probléme quand même pour des BMW

[Vell]

Marrant, on a naturellement tendance à penser que c'est l'avant qui est en cause...

.... Mais si la voiture est très imprécise en ligne droite, qu'elle suit les imperfections de la route, vous avez 80% de chances pour que ça vienne du train arrière.

Pour ceux qui ont ce problème, je parie même pour vos silent-blocs de traverse arrière ou palliers arrières.

Pour le volant qui reste "dans la même direction" après un gros braquage, je suis curieux par contre, je l'ai sur une de mes bavaroises et j'aimerais bien éradiquer le problème.


En espérant que ça puisse vous aiguiller un peu

[Embleed]

je passe chez bmw lundi matin je vais etre fixé !! je vous tien au jus...