patrolcbr a écrit :
Le mieux est de vérifier en regardant déjà si tu as la tige de la valve de dépression, et si tu les vois ?? Bobby t'expliquera cela mieux que moi.
Elle se trouve sur la droite de ta pipe d'admission regarde les photos du post.
Holà tu mets beaucoup de pression sur mes petites epaules
En fait c'est assez simple, tu retire le cache moteur, tu prend une bonne lampe à led qui envoi ( ça facilite grandement l'observation) et tu te penches comme si tu voulais jeter ton crane sur la droite du moteur dans le berceau

.
ensuite tu pivote legerement ta tête pour voir ce qu'il se cache sous la pipe d'admission et si tu eclaire bien , tu verras ces fameux clapets. Ou pas .... si y'en a pas.
N'hesite pas à y mettre 1 ou 2 doigts pour mieux apréhender ton environnement
