Depuis le temps que je vois ce poste, je me permet de réagir.
J'arrive tout à fait à concevoi qu'un diésel puisse tourner sur circuit parmis des essences, et ça c'est déjà fait en compétition, sur des courses d'endurence, et ces famauses voitures "fumantes" gagnaient les courses.
Mais quel était ce constructeur qui engageait des diesel en course ? ? ? Ah oui, ça me reviend maintenant, c'était BMW
Avec le tout nouveau moteur 2,0 litres diesel à injection directe en version plus ou moins expérimentale monté à l'époque sur des E36.Voir une voiture sur circuit poursuivie par un gros nuange noir, ça surprend, mais ça marche.
Pour ton cas, JE TE DECONSEILLE DE TOURNER EN M51 !!! C'est un moteur qui supporte très mal les contraintes en utilisation prolongée. Ton joint de culasse risque d'y rester rapidement, ton vibro de prendre du jeux, surtout si trafique le moteur pour gagner en puissance.
Ce n'est que mon avis, à toi de voir. Si tu veux quand même tourner avec, se serait curieux de voir se que ça donne.
A+
