Suppression Des Clapets D'admission

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Mike
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par Mike »

Désolé je ne peux pas te répondre, je ne connais pas cette motorisation.
Le post-it, c'est aux modos de le faire, pour qu'un sujet intéressant reste en tête de liste.
Je ne sais pas si tu as déjà fait un sujet concernant tes problèmes, mais je t'invite à continuer à la suite, ou en créer un, là tu es hors sujet !
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Nicodylan
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par Nicodylan »

hors sujet par rapport à quoi? je demande justes des conseils pour essayer de trouver d'ou viennent mes saccades. il faudrait que je vérifie le capteur de pression et la sonde si elle n'est pas fissuré mais je ne sais pas comment ont fait !

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BMW 667
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par BMW 667 »

Ce qu'il veut dire, c'est que ce post traite des problèmes relatifs aux clapets d'admission, ce qui n'a rien à voir avec tes problèmes actuels, d'où son invitation à ouvrir ton propre sujet afin de pouvoir recueillir un maximum d'informations (et d'aide ! :wink2: ) à la résolution de tes problèmes, et par la même de ne pas encombrer le sujet des clapets d'admission.
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Nicodylan
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par Nicodylan »

ha ok j'en rouvrirai un, vu que l'autre est abandonné! le titre sera saccade moteur persiste. merci bmw 667

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BMW 667
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par BMW 667 »

Mais de rien. :wink2: Sinon, conserves simplement ton sujet mais actualises le avec un " :up: " suivi d'une petite synthèse pour résumer les symptômes, ce qui à été fait, etc... Je fais de même avec le mien, l'alimentant de chacun de mes essais, de nouvelles informations glânées sur le net, de demandes d'avis etc... Bref, tu dois le faire vivre un peu ton post, hein? :wink2:
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dtmout
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par dtmout »

Bonjour à tous,

Profitant du remplacement des bougies de préchauffage, démontage du collecteur puis ablation des clapets qui étaient tous intacts aprés 8ans et 220 000 km...
Au démontage j'ai été surpris par l'état relativement propre du collecteur et egr compte tenu du kilométrage. Je n'est remarquer, comme les autres aucune modification du comportement à bas régime.
Méthode alligator427 avec des visses m5 taraud puis colle loctite 448, simple économique et efficace. Merci à toi pour ce tuto.

Pour info 320d e46 fabrication mai 2004 clapet non renforcer.

Bonne soirée.

cordialement.

Julien


320d pack Buisinesse BVA

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alligator427
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par alligator427 »

bonjour Julien,

content d'avoir pu t'être utile et surtout content que tu ne "tombes" pas dans la mode des bouchons alu., qui n'apportent rien de plus

jm

dtmout
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par dtmout »

alligator427 a écrit : bonjour Julien,

content d'avoir pu t'être utile et surtout content que tu ne "tombes" pas dans la mode des bouchons alu., qui n'apportent rien de plus

jm
effectivement je pense que les bouchons allu ne servent à rien ... apres chacun voi midi à sa porte...

bonne soirée à tous
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Moana
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par Moana »

Bonsoir à tous,

Je viens d'aquérir une X3 E83 3.0d de mai 2004 de 204ch.
Le collecteur d'amission ont ils les même clapet aussi fragile sur une X3? car on regardant sur realoem, les références des pipes d'admission sont différentes.

Merci,(lecture en cour de tout le topic, page 10 :P )

Bonne soirée

Moana
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Re: Suppression Des Clapets D'admission

Message par Moana »

bon après lecture du post, je compte modifier pour des bouchons en alluminium.

Ma question si vous pouvez m'aider, dois je prendre en 22 mm ou 32 mm?
Pour info ma voiture n'a que 18 000 km :)

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