Notre 528 E12!

[tuomas]

Donc je pourrais garder mon helice? Ainsi que la poulie de PAE qui est sur mon actuelle?
 
Normalement le deuxième schéma correspond aux E12 ph II, qui correspond si je ne m'abuse aux E28. 

[cyril.m535i]

Pour ton hélice non. Il faut une de e28, e23, e32, e24....etc. Pour la poulie aussi.

[tuomas]

Oui, c'est bien ce qui me semblait.

On en revient donc au schéma ci dessus, il faut que je prenne tous les éléments indiqués...

[pijo309]

Oui, c'est bien ce qui me semblait.

On en revient donc au schéma ci dessus, il faut que je prenne tous les éléments indiqués...

 
oui, pour l'hélice et la poulie, qui ne sont pas des pièces d'usure, essai de trouver en occasion, ce sera toujours ça d'économisé (sauf si ce n'est pas chère chez BMW...).

[tuomas]

Et le rotor, tout à droite du schéma? Où va se fixer cette pièce?

Oui je crois que c'est assez cher chez BMW, surtout si je prends un nouveau radiateur.

[pijo309]

Et le rotor, tout à droite du schéma? Où va se fixer cette pièce?

Oui je crois que c'est assez cher chez BMW, surtout si je prends un nouveau radiateur.

 
attention, sur ton shéma c'est le montage que l'on pourrait appeler "ph2", sur ta e12 (comme sur la mienne) tu as un "ph1", juste avant on te parle du montage "ph3".
 
pour essayer de faire simple :
 
ph1 : pompe à eau + visco "à embrayage" et hélice fixé avec 4 vis m6 (plus dispo chez bmw)
ph2 : pompe à eau + embase vissé (m6) + visco "classique" et hélice fixé avec une vis de 13 (visco dispo chez bmw ??)
ph3 : pompe à eau + visco "classique" et hélice avec un gros écrou de 32
 
si tu veux tout changer, il te faut la ph3, c'est le montage des e28.
 
pour ceux qui ont déjà fait, est ce qu'il faut changer la poulie ?

[tuomas]

Alors si je prends le montage de ma E32 735 de 87, qui devrait théoriquement (vous confirmez?) convenir:
 

 
 
Qu'est ce que c'est que ce "flange" (pièce 7) plus dispo?
 
Apparemment le visco serait le même que des générations plus récentes:
 

 
 
Donc potentiellement plus intéressant car sera dispo plus longtemps (et je pourrais faire des achats groupés avec... toutes mes autres voitures sauf Compact!)
 
La PAE semble commune à tous les montages:
 

 

 
 
Quelqu'un peut il me confirmer que ce montage pourrait être possible dans ma E12? Après, ça ne fait pas beaucoup de frais et au pire j'aurais un visco d'avance pour le Z ou la E32 (tiens, d'ailleurs...), mais bon.
 
Merci de votre aide

[Brunal]

De ton avis pour la PAE. Il y a parfois des références de remplacement, mais le montage et la pièce restent identiques. J'ai eu le cas sur un moteur d'essuie-glace pour ma 745i.

[tuomas]

ROCK STAR !!!
 

[geygey52]

Il faut prendre le bon peu importe l'époque et laisser le mauvais de côté.

 
J'approuve Monsieur !
 
Toujours toute belle cette 528, jolie photo Tuomas.