Réparation D'une E36 Suite A La Casse Des Fixation De Pont.

[316baur]

Salut a tous

J'ai commencé cet après midi a m'ocupé de ma E36 suite au constant d'un soucis de fixation du pont.

En premier , j'ai calé la voiture ( 4 chandelles plus 2 pneus ) pour pouvoir passé dessous.



J'ai comencé par la dépose de la ligne d'échappement :



Puis dépose du pont :



Ensuite dépose de la traverse arrière :



La voila déposé :



La situation est un peux plus claire maintenant , on peux voir les dégâts , là c'est complètement cassé , la pièce a l'intérieur se promène :



Et là c'est presque cassé :



Les deux autres fixations sont nickel ..
La suite demain !!

[bacobut]

Slt,

un seul mot a te dire: S U P E R




Tro top, ca déchire, je suis heureux, je vais enfin voir comment ca ce répare ce problème !!!!!!!!!!!!

[aleynos]

salut
ca se passe ou exactement?

la piece chassis qui est HS c est la fixation du silentbloc sur le chassis ou
c est la fixation du support de pont sur le chassis?

jai controlé ma M3 hier ==> RAS mais jai l impression que les M sont renforcé a cest endrois la ( si c est l endroit ou je pense)

[316baur]

Merci bacobut , c'est pas moi qui dechire c'est le couple du M50B25

Aleynos , ce sont les 4 fixations de la traverse arrière sous la caisse qui sont en cause (enfin dans mon cas 2)

La M3 a des renforts d'origine , d'ailleurs les pièces que j'ai acheté chez Bmw pour soudé sont pour la M3 a la base ..

[bacobut]

c'est pas moi qui dechire c'est le couple du M50B25 dry.gif

MdR

les pièces que j'ai acheté chez Bmw pour soudé sont pour la M3 a la base ..

Combien çà t'es revenus? J'avais vu le kit vers 100€, mas pas chez Bm, c'était en accessoirie.

[bugess]

salut

pour ma part , sur la caisse de mon fere , on a eu le meme probleme , et cela se resent lors de marche arriere un peu brutale.
Action , demontage du pont , sablage des zones , soudures TIG des fissures , et rajout de plaque de renfort en dessous.
Inconvenient pour resouder a l'interieur du coffre , il faut decoupe la tole en U renforcent la caisse, puis rstauration protection de la tole , remontage et essai nickel.
Mais pour la manip , il faut une fosse , car couché sous le vehicule , comme tu le fait dur la depose et repose du pont
@+

[316baur]

Bacobut ,80 Euros les 4 plaques de renfort chez Bmw ..

Bugess , c'etais sur une E36 ou une E46 ? par ce que je sais q'il faut découpé le fond de la malle sur la E46 , je pensais pas qu'il fallais le faire sur une E36 ..

[Stephane39]

Faudra que je regarde sur la mienne , car je sais que le couple du M50B20 suffit à déchirer cette partie, Noursk avait eu le problème.

Pourras tu mettre les plaques de renfort en photos, voir si ce n'est pas trop demandé, leurs dimensions ?

Merci.

@+

[316baur]

Voici les plaques (cette photo proviens d'un site américain qui les vends aussi) :



Au moment de présenté les plaques , je me suis aprecus que Bmw c'etais trompé sur une des plaques , j'aurais la bonne vendredi !!

[manuz1]

salut,

Merci pour le début de reportage

cela peut se voir traverse en place ou pas ?

a+