Sur mon touring, j'ai des 16' + roue de secours (16' également).
Je voudrais passer en 17 ou 18'. je cherche donc un lot d'occasion 4 jantes + 4 pneus. EN 17' : je suis interessé par les style 122.
Si je trouve un pack de jantes 122 + pneus runflat; Comment cela se passe t-il au niveau :
- du detecteur de sous gonflage. Comment cela marche. Cela calcule la vitesse de rotation de la jante et son poids pour savoir si c'est sous gonflé, ou est-ce que c'est munis de valve spéciale? Ou est-ce que c'est nous qui rentrons tout simplement la valeur à l'ODB par l'i-drive?
- Lorsque je voudrais remettre des pneus normaux dessus, il faut la machine spéciale "runflat" ou pas? et au niveau de la législation ca donne quoi? (Sachant que j'ai une roue de secours en 16')...
EN 18' : J'aime bien les 124.
- Elles ont des tailles de pneus différentes entre l'arrière et l'avant Avant = 245 et arrière = 275. Sont-elles adaptables sur mon touring, ou sont-elles réservées aux possesseur du pack M???
- Ne vont-elles pas me ralentir mon pauv touring et ses modestes 177cv, et au niveau conso cela donnera quoi?
Merci à tous pour vos réponses qui me permettrons d'éclaircir mes idées!!!
