330 Ci E46 Vs M3 E36 3.0l

[JaiLeR]

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai actuellement un 330 CI pack M2 et j'en suis très content, ça marche très bien et très confortable et en plus la mienne à un look d'enfer. Sauf que je suis avide de sensation forte et là je suis tombé sur quelques petites occasions c'est à dire des M3 E36 3.0L

Bon c'est clair que le E46 est plus récent, plus confortable, plus dans l'air du temps et le E36 à sacrément vieillit mais coté moteur ça doit être sympa, un peu plus puissant qu'un 330 CI.

J'ai repéré une annonce parmis tant d'autres : un M3 E36 3.0L année 94 à 95000 km pour 12000 € à débattre (moteur changé suite à une erreur du garagiste, ancien = 145000kms), freins, disques, amortisseurs, pneus changés récemment. Le châssis par contre à 200/250000km et c'est beaucoup je pense.

J'aimerais savoir si certains ont déjà tester les 2, s'il y a une différence flagrante. Actuellement je me sers de la 330 tout les jours mais ça ne me dérangerais pas d'acheter une petite voiture et sortir le M3 le WE par exemple.



Intérieur Alcantara.

Que me conseillez vous ? Le 3.0L en vaut il la peine ?

Si je vends le 330 CI je récupère assez d'argent pour m'acheter le M3 et limite une petite voiture a coté :/

J'ai 25 ans bientôt et je paye déjà 1400 € tout risque pour le 330CI

[rocaldo]

salut, tu t'es renseigné pour l'assurance d'une M3 ?

car si tu trouves deja que tu payes chere, je penses que ce sera plus chere pour la M3 ....

perso, je garde la E46 !!! et en plus niveau perf , ca doit pas etre enorme la diff ... la 330i ayant un moteur nouvelle generation, meilleur chassis,etc ...

M3 E36 :

0-100 km/h: 6.2 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété: 14.0 secondes
1000 mètres départ-arrêté: 25.6 secondes
Rapport Poids/Puissance: 5.105 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 95.652 ch/litre


330i E46

Vitesse maximale: 250 km/h (bridée)
0-100 km/h: 6.5 secondes
0-160 km/h:
0-200 km/h:
0-300 km/h:
400 mètres départ-arrété:
1000 mètres départ-arrêté: 26.7 secondes
Rapport Poids/Puissance: 6.515 kg/ch
Rapport Puissance/Litre: 77.543 ch/litre


source : auto-museum.net

[fabfue]

Salut

Question performance une M3 E36 3.0L et un 330I n'ont rien de comparable ,le 400m d.a est a peut près équivalent ,pour tout le reste le 330I est a la traîne....


Question sonorité le 330I est a la traîne aussi (ben oui la on rentre de plein pied dans le monde( "Motorsport").

Question finition et bien forcement quand on sort d'une 330I M2 ,on change quelque peut de registre ,en terme de confort et de finition

Mais de l'autre coté tu a un M3 3.0 (plus rageur que le 3.2 a mon goût).

C'est quand même quelque chose aussi ,du plaisir a l'état pur ,une sonorité envoûtante ...ect


Mais tu pert le coté ,confort ,et force tranquille ,l'entretien moindre que sur une M3 ,et aussi moins onéreux ,mais il est vrai que si tu roule que le week-end sa compense pas mal....

Mais je doute que tu puisse ne roulez que le week-end !! .....

Un achat a vraiment creusé ,est tu prêt a faire quelque sacrifice ,sur la sérénité d'un 330I E46 ,et revenir a un E36 ,même M3 ??.......


Dur dilemme ,car si j'étais a ta place ,je serais tenté aussi ,mais je ne sais si je franchirais le pas ......Et pourtant ce n'est pas l'envie qui me manquerais...

[JaiLeR]

Oui c'est dur de revenir sur une génération ancienne mais bon t'es pas toujours à 200 non plus pour voir le M3 quelques mètres devant. Ah je sais pas trop, j'attends d'avoir les avis de passionnés

[fabfue]

C'est plutot 5.8s 0-100km/h pour une 3.0L 1000 da 25.3s
5.5s 0- 100km/h pour le 3.2L " " 24.9s

On mégote mais bon .......

[rocaldo]

Salut

Question performance une M3 E36 3.0L et un 330I n'ont rien de comparable ,le 400m d.a est a peut près équivalent ,pour tout le reste le 330I est a la traîne.... pas tant que ca .... 0,3 sec de 0 à 100 perso je m'en fous vu la diff ..
Question sonorité le 330I est a la traîne aussi (ben oui la on rentre de plein pied dans le monde( "Motorsport"). ca, ca se resoud facile avec une ligne d'echappement vu qu'en plus tu as toujours le 6 en ligne avec un 330i

Question finition et bien forcement quand on sort d'une 330I M2 ,on change quelque peut de registre ,en terme de confort et de finition la c'est clair

Mais de l'autre coté tu a un M3 3.0 (plus rageur que le 3.2 a mon goût). perso je ne dis rien car je juge par les chiffres, n'ayant eu aucune des 3
C'est quand même quelque chose aussi ,du plaisir a l'état pur ,une sonorité envoûtante ...ect
Mais tu pert le coté ,confort ,et force tranquille ,l'entretien moindre que sur une M3 ,et aussi moins onéreux ,mais il est vrai que si tu roule que le week-end sa compense pas mal....
le cout peut avoir raison vu qu'il a l'air de dire qu'il paye chere deja en assurance ...

Mais je doute que tu puisse ne roulez que le week-end !! ..... avec une M3 ou 330i je serais toujours sur les routes (deja je roule pas mal avec ma m535i ... )

Un achat a vraiment creusé ,est tu prêt a faire quelque sacrifice ,sur la sérénité d'un 330I E46 ,et revenir a un E36 ,même M3 ??.......
Dur dilemme ,car si j'étais a ta place ,je serais tenté aussi ,mais je ne sais si je franchirais le pas ......Et pourtant ce n'est pas l'envie qui me manquerais...

chacun a sa vision

C'est plutot 5.8s 0-100km/h pour une 3.0L 1000 da 25.3s
5.5s 0- 100km/h pour le 3.2L " " 24.9s

On mégote mais bon .......

tu megotes oui mais avoue que la difference est reellement extra minime pour une voiture pour route ...

[fabfue]

De toute façon ,devant derrière ,le comportement n'a rien a voir ,l'une est une vrai sportive ,pas l'autre c'est plus une bourgeoise.....

Le choix n'est pas la ..........................

[Invité]

Salut, au delà des chiffres, ce sont les impressions de conduite qui font toute la différence.
Même si la 330 n'est pas loin et ne se traine pas, elle ne peut pas procurer les mêmes impressions de conduite qu'une M3, même de génération antérieure.
Et encore, chez BMW on ne peut pas se plaindre niveau prestations sensitives, essayez une Audi et vous comprendrez ce que "ennui" signifie, alors même que les prestations chiffrées seront bonnes voir excellentes .

Et puis une "M", bah c'est une "M" et pis c'est tout!

Que j'essaie de comparer ma M5 avec mon ex 740 ou l'actuelle 535d, bah y'a pas photo, celle qui me fait le plus b...er, c'est la M5 .

Sinon, il pourrait tout autant revoir les trains roulant de la 330 et l'échappement, mais elle restera une 330...

Personnellement, je conseille tout d'abord d'essayer une M3 suffisament longtemps pour voir si la philosophie est compatible avec l'utilisation qu'il compte en faire. Ensuite, étudier l'aspet pécunier se décider, ou pas.

[damien josy]

salut a toi

moi aussi j'avais une 330ci pack m2 , belle a tomber , mais j'ai changé pour... une m3 e36 3.2l

et bien aujourdhui , sincerement je n'ai aucun regret
si d'aucun me dises , ta deconné , elle etait trop belle la 330 , quand il monte dans l'm3 tout le monde se tait !

franchement niveau perf et comportement la 330 est a des années lumiere , c'est pas une question de seconde ou de centiemes , elles ne sont absolument pas comparables

au volant tu as l'impression qu'il y a 200 chevaux de difference !

apres le budget d'entretien est superieur , elle consomme un peu plus aussi , c'est un peu moins confortable , mais alors quel bonheur au volant de la ///m !

et puis qu'elle gueule aussi , moins tape a l'oeil qu'une e46 pack m , mais le look transpire la nervosité je trouve

a toi de voir !

mais si c'est pour un deuxieme vehicule , fait toi plaisir et prend la //m !

[octobre]

+1 Faut pas comparer par les chiffres une M3 c'est plus qu'un bout de papier.

Franchement le mieux c'est quand même que tu essayes une M3 en 3.0 ou 3.2 tu te feras ton opinion tout seul.

Pour ma part une chose est sûr, je prefere 10x une "vieille" M E36 (surtout la 3.0), qui a un comportement routier énormissime, le tout dans une ambiance M, qu'une 3.30 E46.

Et rien à fout' des options moi j'ai des Bm pour les moteurs