lu a tous , mon 325 tds m51 de 1998 avec 220000km me fait en ce moment des miseres, on roulé avec sur une voix rapide a 70 km en 5eme et la en pleine accélération le voyant orange (injecteur qui pulvérise) s'est allumé et la voiture a calé , j'ai desuite dit a ma femme de couper le contact et de redémarer!! ca a marché (voyant éteint et pas d'autre symptomes)...
de ou cela peut il venir ?
merci
325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
- bandi06b
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325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
vds 325 tds 1998 220000 km 4500e
- regis
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Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
Salut
Si elle a redémaré voyant éteint, verifie d'abord tes connection éléctriques ainsi que le faisceau éléctrique.
A+
Si elle a redémaré voyant éteint, verifie d'abord tes connection éléctriques ainsi que le faisceau éléctrique.
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Moi : 525 TDS E34 ; 525 TDS Touring E34 ; 323i E21
Frangin : 325i cab E30 ; 318is E30 ; 323i run out E21
Les fossiles : 320i E46
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- bandi06b
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Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
ok mais toutes les connections ? car ca en fait beaucoup !!
vds 325 tds 1998 220000 km 4500e
-
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Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
Bonsoir ton filtre a go est changé regulierement moi j'ai deja eu ce probleme j'ai changé ma pompe de gavage et depuis plus de probleme
- nic
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Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
Bonsoir,
combien te restait-il de litre de gasoil ??
J'ai le même coup en pleine accélération (en doublant un PL.....) arrêt du moteur, voyant injecteur allumé, puis en rétrogradant jusqu'en 2ème, le moteur s'est remis en route, j'ai relancé et fait plus de 40 km ensuite, j'en ai profité pour passer à ma concession. Verdict : pompe de gavage à changer et mettre + de 30 litre de gasoil sinon, démarrage très laborieux (ce que j'avais depuis quelques temps).
Depuis qu'elle est changée, plus de soucis même avec un fond de réservoir (CAD aux alentours de 15 litres jamais en dessous pour moi), démarrages nickels.
Donc je penche pour la pompe de gavage.
A bientôt
Nic
combien te restait-il de litre de gasoil ??
J'ai le même coup en pleine accélération (en doublant un PL.....) arrêt du moteur, voyant injecteur allumé, puis en rétrogradant jusqu'en 2ème, le moteur s'est remis en route, j'ai relancé et fait plus de 40 km ensuite, j'en ai profité pour passer à ma concession. Verdict : pompe de gavage à changer et mettre + de 30 litre de gasoil sinon, démarrage très laborieux (ce que j'avais depuis quelques temps).
Depuis qu'elle est changée, plus de soucis même avec un fond de réservoir (CAD aux alentours de 15 litres jamais en dessous pour moi), démarrages nickels.
Donc je penche pour la pompe de gavage.
A bientôt
Nic
(125d F20 M-SPort luxe 03/1014 et Z3 1.9i 04/2013)
(323i e21 run out 02/2005 et 316 e21 Baur 04/2014)
ex (120d e87 Luxe 12/2010 -> 03/2014)
ex (X3 30i Luxe e83 06/2008->12/2010)
ex (325tds e36 Pack 04/2001->08/2008)
ex (318i e36 10/1994->04/2001)
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- crnizmaj
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- Inscription : dim. févr. 17, 2008 2:02 am
- Contact :
Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
Bonsoir,
j'ai eu exactement la même chose que toi.
Et c'était la pompe de gavage.
@+
j'ai eu exactement la même chose que toi.
Et c'était la pompe de gavage.
@+
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- Inscription : mar. févr. 12, 2008 7:18 pm
Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
donc commence par verifier ta pompe de gavage apparement on a été plusieurs dans le meme cas 

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- Messages : 285
- Inscription : mar. mai 09, 2006 5:10 pm
Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
TPS1 a écrit :donc commence par verifier ta pompe de gavage apparement on a été plusieurs dans le meme cas
salut
+1 pour la pompe de gavage
même symptôme sous 30litres de GO
pompe changé et plus de soucis (de ce côté là)
Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
sa ma fait la meme chose avec le mien , jai ete cher bm c la pompe de gavage , c asser couteux
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- Messages : 285
- Inscription : mar. mai 09, 2006 5:10 pm
Re: 325 Tds 98 Cale Avec Voyant Orange Alumé
salut
si la pompe ne fonctionne pas, avant de penser a son changement, vérifier fusible et relai
l'évidence n'est pas toujours ce que l'on recherche en premier
si la pompe ne fonctionne pas, avant de penser a son changement, vérifier fusible et relai
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