Bonjour,
J'ai un problème avec ma clim "320d 1999"; quand je l'enclenche, l'élécrto aimant du compresseur s'enclenche et se déclenche sans cesse.
Conclusion j'ai de l'air froid par altérnance et j'ai même un bruit bizarre venant de celle-ci.
Pourriez-vous m'aider à solutionner mon problème.
Merci pour votre aide
Seb
Problème Compresseur Clim E46 320d
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- Mike
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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
Salut,
Ton ventilo auxiliaire se met-il en route dés que tu actives la clim ?
Autre question, viens-tu de faire une recharge ?
Par ailleurs, je deplace ton sujet dans la section appropriée
Ton ventilo auxiliaire se met-il en route dés que tu actives la clim ?
Autre question, viens-tu de faire une recharge ?
Par ailleurs, je deplace ton sujet dans la section appropriée

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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
Bonjour,
Je ne sais pas ce qu'est le ventilateur auxiliare, où se trouve t'il ?
J'ai remplacé le gaz l'année passée et un peu plus tard la pièce dans l'abitacle dont je ne connais plus le nom mais qui ressemble à un hérisson
car j'avais déjà eu des problèmes de clim.
Je parle de la poulie "électro aimant" qui se trouve sur le compresseur même et qui ne s'enclenche que dès que la clim est allumée.
Désolé pour mon erreur de catégorie et merci pour ton aide
Je ne sais pas ce qu'est le ventilateur auxiliare, où se trouve t'il ?
J'ai remplacé le gaz l'année passée et un peu plus tard la pièce dans l'abitacle dont je ne connais plus le nom mais qui ressemble à un hérisson

Je parle de la poulie "électro aimant" qui se trouve sur le compresseur même et qui ne s'enclenche que dès que la clim est allumée.
Désolé pour mon erreur de catégorie et merci pour ton aide

- Mike
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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
OK alors si ta recharge date d'un moment, ça ecarte la piste du trop plein de gaz (trop de gas=chauffe rapide du circuit=mise en securité jusqu'à refroidissement puis rebelote, cycle tres court)
meme cause avec un ventilo qui ne s'enclenche plus : circuit chauffe=mise en securité. puis circuit refroidie=remise en route, etc...) Ton ventilo auxiliaire se trouve derriere la calandre, donc tu le vois en etant face à l'auto. Il doit tourner à petite vitesse dés la mise en route de la clim. La grande vitesse s'enclenche, elle, quand le circuit chauffe un peu plus. Apres, les securités coupent.
meme cause avec un ventilo qui ne s'enclenche plus : circuit chauffe=mise en securité. puis circuit refroidie=remise en route, etc...) Ton ventilo auxiliaire se trouve derriere la calandre, donc tu le vois en etant face à l'auto. Il doit tourner à petite vitesse dés la mise en route de la clim. La grande vitesse s'enclenche, elle, quand le circuit chauffe un peu plus. Apres, les securités coupent.
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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
Merci pour tes explications...mais n'as tu pas une idée de ce que ça pourrait être?
j'ai oublié de préciser qu'en plus dès quel la clim était enclenchée, elle faisait un bruit comme un siflement sourd...
encore merci pour ton aide
j'ai oublié de préciser qu'en plus dès quel la clim était enclenchée, elle faisait un bruit comme un siflement sourd...
encore merci pour ton aide
- Mike
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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
un ventilo HS peut etre ? par ce que si il etait bon, et que seul la resistance de la petite vitesse est grillée, la grande vitesse devrai prendre le relais... Honnetement, mes competences en la matiere s'arretent là
Pour le sifflement sourd, c'est peut etre le compresseur qui chauffe un peu trop et force avant de couper ?
Verifie ton ventilo, il doit tourner dés mise en route de la clim

Pour le sifflement sourd, c'est peut etre le compresseur qui chauffe un peu trop et force avant de couper ?
Verifie ton ventilo, il doit tourner dés mise en route de la clim
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Re: Problème Compresseur Clim E46 320d
merci pour ton aide... je vais vérifier
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