Hier, j'ai repris la BMW que je n'avais pas utilisée depuis quelques mois et je me suis aperçu que l'aiguille de température au tableau de bord n'arrivait pas à décoller franchement de la zone bleue.
J'ai roulé tranquille sans forcer sur la mécanique et je suppose que ça doit être le calorstat qui fait des siennes.
Est-ce que c'est une pièce facile à changer ? Combien ça peut coûter et où puis-je la trouver au meilleur prix ?
Je n'ai pas beaucoup d'euros, ces temps-ci, j'ai perdu mon boulot il y a quelques mois.
Merci par avance.
