728ia E23 12/82 Compteur Et Autre Sousis D'affichage

[ELTUS 67]

Bonjour à tous

je sollicite votre aide pour ma mémère,728i e23 auto phase 2,sur laquelle le compteur de vitesse et kilomètrique ne fonctionne plus depuis quelques jours,l'économètre non plus ne fonctionne plus et les voyants de maintenance fonctionnent de facon aléatoire(un coup tout s'allume,un coup 1 ou 2,un coup tous s'allume!)
quelqu'un aurait il une idée du problème?
s'agit t'il d'un cable (boite/compteur)ou est ce que compteur est électronique comme sur les modernes ?

merci d'avance

[kita2]

aie! démonte ton compteur et regarde ta platine électronique situé au [...censuré...] de compteur,la il y a 2 petites accus qui ont du fuir et endommager le circuit imprimé.

[ELTUS 67]

Merci de ta réponse Kita2,je vais donc démonter le bloc pour voir les dégats

[Marc2002]

Bonjour à tous

je sollicite votre aide pour ma mémère,728i e23 auto phase 2,sur laquelle le compteur de vitesse et kilomètrique ne fonctionne plus depuis quelques jours,l'économètre non plus ne fonctionne plus et les voyants de maintenance fonctionnent de facon aléatoire(un coup tout s'allume,un coup 1 ou 2,un coup tous s'allume!)
quelqu'un aurait il une idée du problème?
s'agit t'il d'un cable (boite/compteur)ou est ce que compteur est électronique comme sur les modernes ?

merci d'avance

Salut,

Ca peut être plusieurs chose...

Il te faudra démonter ton boitier d'instruments.

Donc les accus, en effet, mais aussi pourquois pas de mauvaise soudure au niveau de la nappe qui relit le circuit imprimé principal au circuit imprimé central, ou encore le serrage de la (ou des) vis qui maintient les indications: jauge à essence, les leds de révision, etc, au circuit imprimé. (c'est ce qui m'est arrivé)

Reste si tu ne trouves rien à ce niveau là le capteur de vitesse qui se trouve au niveau du différentiel dont la connectique peut être endommagé.

Bon courage!

[Thomas Olivaux]

Tu as toutes les pistes. Je rebondi toutefois car sur ma nouvelle 745i, la vitesse est belle et bien indiquée, mais les rouleaux (km total et km partiel) ne bougent pas. Erf, des idées ?

[ELTUS 67]

Bonsoir et merci Marc2002,je vais démonter le bloc instuments samedi et je vous dirait si j'ai trouvé quelque chose

[Marc2002]

Salut,

Ca peut être plusieurs chose...

Il te faudra démonter ton boitier d'instruments.

Donc les accus, en effet, mais aussi pourquois pas de mauvaise soudure au niveau de la nappe qui relit le circuit imprimé principal au circuit imprimé central, ou encore le serrage de la (ou des) vis qui maintient les indications: jauge à essence, les leds de révision, etc, au circuit imprimé. (c'est ce qui m'est arrivé)

Reste si tu ne trouves rien à ce niveau là le capteur de vitesse qui se trouve au niveau du différentiel dont la connectique peut être endommagé.

Bon courage!

Je crain que le problème soit purement mécanique dans ce cas.

Avec de la chance se serait uniquement le mécanisme de remiseà zéro du compteur qui ne serait pas "embrayé"...