330 D Ne Démarre Pas, Démarre Après 20 Minutes

[citation68]

Bonjour à tous,
j'en appelle aux shelock holmes du site pour résoudre ce mystère.
Ma 330 D, vient de me refaire le coup pour la cinquième fois en 2 mois.
En tournant la clé pour démarrer, le démarreur marche correctement, en un mot on croit que ça démarre mais ça démarre pas.
On peut insister, retirer la clé, ré-essayer rien n'y fait. De temps en temps, le moteur démarre une à deux secondes mais sans plus.
A chaque fois après une attente qui allait de 10 mn à quelques heures (voiture abandonnée sur place), elle redémarrait comme une neuve.
Je ne sais pas si c'est lié (pb d'électronique?) mais parfois pour déverrouiller la voiture au moyen de la télécommande de la clé, il faut que j'appuie sur le bouton "fermer", un petit bruit se fait entendre, puis sur "ouvrir", et tout se déverrouille. Mais ce n'est paut-être pas lié.
Une petite précision, je suis à peu près nul en mécanique.
Merci de vos réponses.
Adri
PS après 15 mn, ça démarre pas. Je commence à baliser. amen!

[citation68]

Ayé, ça a démarré, mais en insistant...

[m3-82]

Regarde du coté du capteur d'AAC

[vernonfr35]

Bonjour,

- ca peut etre un capteur arbe-a-cam =AAC si le moteur ne demarre pas en T°c normale(chaud)
- si le problem affiche chaud ou froid, ca peut etre aussi le capteur de vilbrequin. C'est lui qui communiquer avec le calculator pour dire que le vilo tourne et il faut lancez le system injection. Si il est entrain de mort, il ne detecte pas me mouvement vilo et il ne dite rien au calculator=> system injection reste "arrete".

Pour vous c'est probablment le AAC comme dite M3-82

A+

[kalin0u]

Salut,

Selon ou tu habite j'ai un capteur d'arbre a cames en rab si tu veux tester.


bon courage

[ocean115]

Je pense aussi pour le capteur arbre a came, car ton pb ne semble pas se produire à chaud ?

moi j'ai eu le meme symptome que toi , mais c'était à chaud, elle ne démarrais plus, par contre à froid ça allait un peu mieux jusqu'à ce que je ne puisse plus démarrer et panne.

grosso modo une fois que j'avais roulé, il me fallait attendre mini 20 min, avant de tenter de redémarrer.

verdict, l'injecteur du second CYL qui avait une fuite interne sur le circuit de retour de GO.

++

[citation68]

Merci pour vos réponses.
Alors, que je réfléchisse, je crois que le problème survient à toute température. Ca l'a fait en récupérant la voiture après l'oilservice chez BMW : froide.
Idem après un stop de 10mn. Idem après un stop de 2 heures.
Il est vrai que ça ne l'a jamais fait au sortir du garage de la maison. toujours en extérieur. Il me semble que ça le fait plutôt par temps humide. Ca me revient, elle était encore dégoulinante du lavage chez BMW. Et ça l'a fait une fois après que je l'ai lavée. Curieux!
Je suis vers Colmar dans le Haut-Rhin, merci pour la proposition de test avec la pièce en rab. Et toi?
Ce matin elle a démarré comme une neuve en la sortant du garage.
Que me conseillez-vous?

[Gansweid67]

Je te conseille de changer de voiture, elle est peut etre muni d'1 antidemarrage apres avoir bu .
Joyeux anniv adri

[citation68]

Normalement le système est prévu pour être permissif au crémant et autres vins d'Alsace.
Ainsi que les bières de Munich bien sûr.
Mais il y a peut -être une dose qui fait fondre les capteurs?
Hi p s.
Mercos euh merci

[citation68]

Cette nuit, elle a passé sa première nuit dehors.
Elle m'a trompé, trahi. Rien n'y a fait, elle est resté sur ses positions. Son ordi lui raconte des trucs et elle les croit.
Nous avons rendez-vous ensemble pour un dignostique, voir si on peut encore sauver tout ça.
Et vous verrez, quand j'irai la voir, toujours dormant sur son parking, elle fera comme si rien n'était.
La sal*pe!