salut les passionnes
je m explique quand il ne me reste plus qu une vingtaine de litre et que j accelere en courbe l essence n arrive plus
auriez vous deja rencontré ce probleme ? car apres plusieurs heures de lecture et et je n ai pas lu de solution a mon probleme je suis surement passer a cote car a la lecture des differents forums j ai trouvé plusieurs remede et autre astuces pour parfaire ma belle
merci et vive le six en ligne
Plus D Essence Dans Les Courbes
- ZZRRR
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Re: Plus D Essence Dans Les Courbes
ZZRRR a écrit :salut les passionnes
je m explique quand il ne me reste plus qu une vingtaine de litre et que j accelere en courbe l essence n arrive plus
auriez vous deja rencontré ce probleme ? car apres plusieurs heures de lecture et et je n ai pas lu de solution a mon probleme je suis surement passer a cote car a la lecture des differents forums j ai trouvé plusieurs remede et autre astuces pour parfaire ma belle
merci et vive le six en ligne
Salut,
Logiquement une pompe à essence fournit toujours le même débit d'essence que ce soit en courbe ou en ligne droite avec le plein ou 10 litres.
A mon avis, je ne pense pas que cela viennent du circuit de carburant entre le moteur et la pompe à essence.
Si ton filtre à essence est vieux (vu son prix), je le remplacerais, histoire d'être sûr, et je regarderais plutôt du côté du réservoir (comment l'essence arrive t'elle à la pompe à essence?).
Espérant t'avoir aider. Bonne recherche
- rasta78
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Re: Plus D Essence Dans Les Courbes
ZZRRR a écrit :salut les passionnes
je m explique quand il ne me reste plus qu une vingtaine de litre et que j accelere en courbe l essence n arrive plus
auriez vous deja rencontré ce probleme ? car apres plusieurs heures de lecture et et je n ai pas lu de solution a mon probleme je suis surement passer a cote car a la lecture des differents forums j ai trouvé plusieurs remede et autre astuces pour parfaire ma belle
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Possible pour la pompe, mais ça le ferait tout le temps.
Effectivement,Changer le filtre pour être sûr(mais ça le ferait plus souvent que réservoir presque vide).
Ca ressemble plutôt à un problème de désamorçage comme si le réservoir était provisoirement vide pendant quelques secondes. A t-il été changé?.Car normalement il y a des cloisons anti désamorçage à l'intérieur, justement pour éviter que l'essence n'aille que d'un seul côté dans les virages...
Voir aussi si le tuyau de dépression réservoir n'est pas bouché.
Au pire, il y a une grosse saleté dans le réservoir qui remonte vers la pompe vers la fin d'essence.
Essaye déjà de mettre de l'injection5 pour voir si ça s'améliore.
A+
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