Voila je vient de faire l'acquisition de jantes RH zw1 démontable mais le fonds est noir et les bords polies ne le sont plus
Je voudrai repeindre le fonds en gris et par la même occasion repolir les bords mais je me demande si une fois l'anneau enlever est ce qu'il faudra changer le joints qu'il y a entre la jantes et l'anneau et si cela se démonte facilement?
bonjour,
pour les demonter, rien de plus simpe.
-1: demonter la totalite des vis
-2: decouper au maximun le joint avec un cutter
-3: chauffer a l endroit du joint avec un decapeur thermique
-4: avec un maillet en caoutchouc de preference ou a defaut en bois, tapoter sur le voile exterieur afin de le desolidariser du reste de la jante
il faut bien chauffer sur tout le pourtour de la jante pour bien aider au decollage du joint
n oublie pas de mettre des gants, ca aide contre les brulures
a+
bonjour
tu peux utiliser du joint polyurethane en cartouche genre sikaflex 222 ou 252
c est un joint utilisé en carrosserie auto, camping car, et meme dans le batiment
attention, ca ressemble a celui des joints de baignoire ou douche mais ce n est pas le meme
a+
Je suis intéressé par votre sujet car mes BBS sont bien abimées sur le déport, et un pote peut me le repolir.
Le principe est le même sur ces jantes ? :
salut,
pour les RS, c est pareil
Lors du demontage, essaies de reperer et de faire une marque correspondant en face de chaqhe partie composant la jante afin d eviter d eventuels probleme d equilibrage
Pour le couple de serrage : entre 1 et 1.5 m/kg
Pour mes 1ere jantes bbs, j avais tout demonte et fais polir
Pour mes nouvelles bbs RC 090, je vais tout simplement demonter les pneus, demonter les vis et la valve mais je ne toucherai pas au joint.
Ensuite, je leverais l arriere de ma bm,et mise en place d une chandelle de chaque cote.
Pour finir, remontage des jantes nues, 2 par 2,sur l arriere puis mise en route et passage de la 1ere vitesse.
Enfin, polissage en commençant par du papier a l eau 600/800/1000/1200 puis pour finir belgom ALU
J ai procede comme ca pour les jantes de on GSXR et celles de mon ZX9R et le resultat est vraiment nickel et en plus des euros pleins les poches
Il faut juste du temps et l envie de le faire soit meme
