salut a tous
voila je suis toujours a la recherche de ma panne qui est que ma voiture manque de peche( j'ai l'impression d'avoir une r19 diesel)
hier j'ai donc decider de regarder a toutes mes durites pour voir si il n'y en avait pas une qui etait percé ou bien poreuse donc elles sont toutes bonne
(turbo vannes egr intercooler etc)
j'ai constaté quelquechose j'ai fait un test avec mon debimetre debrancher et sa change rien j'ai la meme (r19) qu'il soit branché ou debranché
d'aprés vous quelle conclusion doit en tirer (le debimetre est il foutu?)
merci a tous TIENNOS
Questions Sur Debimetre
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Re: Questions Sur Debimetre
personne n'a d'idée???
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Re: Questions Sur Debimetre
Pas forcement que ton débimètre soit foutu déja je dirais un passe au à la valise comme sa tu sera fixé
par contre est ce que tu à une mauvaise odeur en sortie de pot ou un peu de fumer noir si tu accélere au ralenti le matin ?? regarde sa si ta une mauvaise odeur et un peu de fumer sa peut etrel e débimètre mais c pas sur voila à plus
par contre est ce que tu à une mauvaise odeur en sortie de pot ou un peu de fumer noir si tu accélere au ralenti le matin ?? regarde sa si ta une mauvaise odeur et un peu de fumer sa peut etrel e débimètre mais c pas sur voila à plus
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Re: Questions Sur Debimetre
ok merci je vais la passé a la valise comme sa je sais ou je vais merci
- cfb74
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Re: Questions Sur Debimetre
Salut,
Es-tu sûr de ce que tu as déconnecté? parcequ'il n'y a pas de débitmètre sur M51...
Par contre, tu fonctionnes certainement en mode dégradé, et là une sonde peut être mise en cause...
Regardes ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...111919&st=0 , et page 3 tu as les sondes et les valeurs à relever.
Et à voir aussi l'état de ton intercooler...
A+
Es-tu sûr de ce que tu as déconnecté? parcequ'il n'y a pas de débitmètre sur M51...
Par contre, tu fonctionnes certainement en mode dégradé, et là une sonde peut être mise en cause...
Regardes ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...111919&st=0 , et page 3 tu as les sondes et les valeurs à relever.
Et à voir aussi l'état de ton intercooler...

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- sca
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Re: Questions Sur Debimetre
cfb74 a écrit :Salut,
Es-tu sûr de ce que tu as déconnecté? parcequ'il n'y a pas de débitmètre sur M51...
Par contre, tu fonctionnes certainement en mode dégradé, et là une sonde peut être mise en cause...
Regardes ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...111919&st=0 , et page 3 tu as les sondes et les valeurs à relever.
Et à voir aussi l'état de ton intercooler...![]()
A+
Salut,
attention les dernières TDS ou TD ont un débimètre, juste en dessous de la boite à air.
Je dirais que si en le débranchant c'est exactement la même chose ce doit être lui... mais bon ça coute chère.
A toi de voir si tu tente le coup de le changer, ou de faire un diag.
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Re: Questions Sur Debimetre
aparament a partir de 96 il y a un debimetre je l'est demonter ce week end et sa corespond bien a un debimetre
- Ero
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Re: Questions Sur Debimetre
oui je comfirme il y a bien des moteurs m51 avec debitmetre,sur la mienne de juillet 1997 il y en a un car je l'ai changer !!cfb74 a écrit :Salut,
Es-tu sûr de ce que tu as déconnecté? parcequ'il n'y a pas de débitmètre sur M51...
Par contre, tu fonctionnes certainement en mode dégradé, et là une sonde peut être mise en cause...
Regardes ici http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...111919&st=0 , et page 3 tu as les sondes et les valeurs à relever.
Et à voir aussi l'état de ton intercooler...![]()
A+
et pour ton soucis la mienne a fait pareil elle s'est mise en mode dgrader en fait comme si il n'y avait plus de turbo,je l'ai donc debrancher ca aller mieux puis je l'ai changer et la encore mieux lol !
Mes ex dans l'ordre: E30 318 i de 87/ E30 316 i de 91/E30 325 i de 90/ E34 520 i 24s de 92/ E30 325 I CAB de 89 / E30 324 D 91 / E30 324 D 86 / E32 735 I de 90
E30 320 I CAB de 91 / E38 725 tds de 96 / E34 530 I de 91 / E36 325 tds touring de 98 / E39 525 tds de 99,545 IA E60,320D TOURING 150,330 CD,530 D TOURING E39 PH II et actuellement une BMW 735 IA E38.
E30 320 I CAB de 91 / E38 725 tds de 96 / E34 530 I de 91 / E36 325 tds touring de 98 / E39 525 tds de 99,545 IA E60,320D TOURING 150,330 CD,530 D TOURING E39 PH II et actuellement une BMW 735 IA E38.
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Re: Questions Sur Debimetre
es qu'il y a une reprogramation a faire aprés le remplacement?
a quel tarif peut on en trouver un?
et surtout es qu'il y a plusieurs modeles?
merci de vos reponse
a quel tarif peut on en trouver un?
et surtout es qu'il y a plusieurs modeles?
merci de vos reponse
- Ero
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- Localisation : ouest
Re: Questions Sur Debimetre
non aucune reprog necessaire,sur les 325 tds il n'y a qu'un seul montage et pour le prix moi je l'ai payer a peine 200 euro port compris et j'ai pas trouver moins chere !tiennos a écrit :es qu'il y a une reprogramation a faire aprés le remplacement?
a quel tarif peut on en trouver un?
et surtout es qu'il y a plusieurs modeles?
merci de vos reponse
Mes ex dans l'ordre: E30 318 i de 87/ E30 316 i de 91/E30 325 i de 90/ E34 520 i 24s de 92/ E30 325 I CAB de 89 / E30 324 D 91 / E30 324 D 86 / E32 735 I de 90
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