
merci de votre aide ! une foto ou un plan serait bien venu !

http://img17.imageshack.us/img17/8269/dscf0020jdf.jpg
le reniflard , il me semble que c'est la durite qui ce trouve sur le cache culbuteur ( entre le cylindre 4 et 5 )Ce n'est pas pour chauffer l'air mais les vapeurs d'huile qui viennent du reniflard (qui sont ensuite brulées)
e30 325i cab a écrit :Merci a tous !
C'est tout j'ai enfin pu faire les raccords ou il falait ! je ne voit pas pourquoi l'ancien proprio avait retirait ces branchements ! j'ai changé le joint en bouchon en cassant deux vis dedant que j'ai pu reperser et biensure le joint avait était enlevé et le couvercle colé !
Tout réparé et tout marche nikel sans fuite !
merci
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