Comme cité plus haut, si entretenu, aucun soucis avec le moteur des 318is !
Pour info, jusqu'en 96 (ou 97, je ne sais plus...), le moteur est un M42 (identique à celui des E30).
A partir de cette date, c'est le M44 qui prends place, pour la même puissance, mais 100cm3 de plus (1.9l au lieu d'1.8l).
Ayant une 318 is e30, elle totalise maintenant 352 000 km !
Je pense que c'est une belle preuve de fiabilité non ?
A ma connaissance les première version des E30 avaient des ptits soucis avec le joint du puit de distribution, qui entrainait une surconsommation d'eau...
Il me semble que cela a été corrigé avec les années !
Un ptit 4 cylindres bien agréable à conduire, avec une sonorité sympa et des montées en régimes assez ennivrantes =)