bonjour,
je voudrai savoir comment on fait pour acceder au charbon et regulateur sur une 525 tds an 93?
j'ai démonté le cache noir a droite(a l'opposé de la courroie) en pensant que c'étais là,mais je retombe de nouveau sur des caches qui eux sont a priori soudé!!
a savoir que mon alternateur et tout de meme à 12,4 mais il parait que c'est pas suffisant
merci d'avance pour votre aide
Alternateur 525 Tds
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PIFOUBMW
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Re: Alternateur 525 Tds
Yo,
un alternateur en bonne santé debite du 13.5 à 14V, ton 12.4V est trop faible.
Tu n'as pas de vis pour demonter d'autre parties a l'arrière de l'alternateur ?
Dans tous les cas, debranche ta batterie pour tripoter l'elternateur, un court jus est si vite arrive (mortel pour certain boitiers electroniques)
A+
un alternateur en bonne santé debite du 13.5 à 14V, ton 12.4V est trop faible.
Tu n'as pas de vis pour demonter d'autre parties a l'arrière de l'alternateur ?
Dans tous les cas, debranche ta batterie pour tripoter l'elternateur, un court jus est si vite arrive (mortel pour certain boitiers electroniques)
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Steele
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Re: Alternateur 525 Tds
Salut !
Voilà un régulateur de 325TD/TDS E36 (moteur M51).
On voit très bien les points de fixation que tu dois retrouver sur ton alternateur.
Voilà un régulateur de 325TD/TDS E36 (moteur M51).
On voit très bien les points de fixation que tu dois retrouver sur ton alternateur.
L'ignorance est la nuit de l'esprit, et cette nuit n'a ni lune ni étoiles.
Et quand on lui apporte une lueur (d'espoir), elle est perçue comme une malédiction. (proverbe Chi-Nîmois)
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