Achat Serie 5 E39 Essence

[atex313]

Salut a tous!!

Dons après avoir posté dans la même rubrique un sujet concernant l'achat d'un E46, je me permet d'en créer un autre pour vous demander conseil sur l'achat d'une série 5 E39 afin de ne pas tout mélanger.

Donc le but est en fait de me renseigner un peu plus sur ce modèle qu'est le E39 afin que je puisse prendre une décision.

J'aurais tout d'abord aimé savoir ce que vous me conseillerez en motorisation et leur point fort et faible (je disposais d'une 525tds E39-->ma 1ere BMW, puis d'une 325i E36-->que je n'ai plus suite a un accident , je souhaiterais donc un 6 cylindre bien sur !! mais 2.5 ou 2.8l.... that's the quetion... )

Les moteurs E39 (même ceux de 1996..?)sont-ils identiques a ceux d'E46?

Chose importante a laquelle j'aimerais aussi vos lumières: les équipements

Les serie 5 E39 ont-elles toutes de serie les equipements comme:

-la climatisation auto?
-L' ASC+T ou Le DSC , si oui même sur les premières phases?
-Le poste cd (ou chargeur)?
.... etc

Merci beaucoup a tous et n'hesitez pas!
Toutes vos reponses m'interesse.

[tb525td]

Salut a tous!!

Dons après avoir posté dans la même rubrique un sujet concernant l'achat d'un E46, je me permet d'en créer un autre pour vous demander conseil sur l'achat d'une série 5 E39 afin de ne pas tout mélanger.

Donc le but est en fait de me renseigner un peu plus sur ce modèle qu'est le E39 afin que je puisse prendre une décision.

J'aurais tout d'abord aimé savoir ce que vous me conseillerez en motorisation et leur point fort et faible (je disposais d'une 525tds E39-->ma 1ere BMW, puis d'une 325i E36-->que je n'ai plus suite a un accident , je souhaiterais donc un 6 cylindre bien sur !! mais 2.5 ou 2.8l.... that's the quetion... )

Les moteurs E39 (même ceux de 1996..?)sont-ils identiques a ceux d'E46?

Chose importante a laquelle j'aimerais aussi vos lumières: les équipements

Les serie 5 E39 ont-elles toutes de serie les equipements comme:

-la climatisation auto?
-L' ASC+T ou Le DSC , si oui même sur les premières phases?
-Le poste cd (ou chargeur)?
.... etc

Merci beaucoup a tous et n'hesitez pas!
Toutes vos reponses m'interesse.

hello,


pour avoir eu une 328i touring (2 en fait) et possédant une 528i touring pack luxe, je dirais que la E39 est beaucoup plus feutré en comportement. c'est moins nerveux et sportif. conso un poil plus haute due au poids.
en équipement, je pense que tu trouveras quasi que des pack luxe (cuir, asc, clim auto...).
je ne prendrais pas de 523, tu consommeras la même chose et le plaisir sera moindre.
niveau fiabilité, ma premiere 328, je l'ai revendue a 330000km, elle tournait comme une horloge!!
voili!

[atex313]

Merci pour ta réponse tb525td!!

[atex313]

Personne ne peu me dire quel equipements sont de serie sur E39 phase 1 et 2???

Merci d'avance amen!

... Quelques avis sur les différentes motorisation seraient également les bienvenue ...

[cook]

Personne ne peu me dire quel equipements sont de serie sur E39 phase 1 et 2???

Merci d'avance

... Quelques avis sur les différentes motorisation seraient également les bienvenue ...

Chargeur CD c'est une option, il faut voir si la voiture est pré-équipé, ce n'est pas toujours le cas.
Il existe des clim manuelle...
GPS 16/9 ou 4/3

En gros cherche une pack luxe, ya tout ce qu'il faut en général, après phase 1/2 ben c'est pas les même moteur, et qq changement extérieurs esthétiques.
523-->525
528-->530

J'ai eu une 528 ph1, maintenant une 525ph2, les 2 en BA, je trouve la 525 plus coupleuse, ça manque un poils de gouache à mon gout (avec l'habitude) avec la BA, l'idéal serait une 530, bien sur une 540 serait mieux mais bon là c'est du V8

EN tout cas c'est une super voiture bien finie que tu peux négocier à pas cher en essence, donc hésite pas sur les options !

[atex313]

Merci cook pour ta réponse!!

Au niveau des options, j'ai pu trouver un peu plus d'infos sur "occasion mag".

pour ceux que ça intéresse:

BASE: ABS, 4 Air Bags, antipatinage, régulateur de vitesse, vitres avants et rétroviseurs électriques, radio, verrouillage centralisé, volant reglable.

PACK: Base + clim' auto, vitres arrières électriques, odb, inserts bois.

PACK LUXE: Pack + jantes alliage, sellerie cuir et sièges avants motorisés

SEPTEMBRE 97 sur tous modèle: odb, vitres arrières electriques

DEPUIS OCTOBRE 1998: climatisation généralisée


PRINTEMPS 2002: NOUVELLE GAMME

PRÉFÉRENCE: ABS, antipatinnage, 6 airbags, 4 vitres electriques, odb, clim manuelle, radio cd, jantes alliages

PRÉFÉRENCE PACK: Préférence + clim' auto, sellerie cuir, allumage auto des phares, sièges avant a réglages électriques

PRÉFÉRENCE PACK LUXE: Préférence pack + GPS et système téléphone

LES 535i ET 540i PRÉFÉRENCE reçoivent l'équipement luxe + l'ESP.


Voila pour les options, je pense que c'est toujours bon a savoir...

Pour ce qu'ils appellent "antipatinnage" on parle d'ASC, d'ASC+T ou du DSC??

Et au sujet des inserts, quel differents type existe t-il?? Les même que sur E46?? (alu, bois, carbone.)


Merci a vous tous.

[ulmi]

Salut!

De base par contre c'est faux tu n'as pas le régulateur de vitesse, ça c'est en option.
L'anti-patinage ça doit être l'ASC+T il me semble, faudrait que je regarde ce qu'il y a écrit sur mon bouton mais ça a l'air de particulièrement te chagriner, franchement, on s'en fout non? Je n'ai jamais réussi à le prendre en défaut, même sur le mouillé ou un sol gelé, ça clignote souvent mais la voiture bouge pas... L'important est de pouvoir le désactiver

Après comme tout le monde te dira, que soit soit 523, 525 ou 528, tu consommeras pareil, et les perfs seront quasiment identiques... tout le monde fait l'apologie des 528 par rapport aux 523, j'en ai essayé une, ça m'a pas vraiment choqué la différence par rapport à la mienne...
Les inserts j'ai le bois noir, je trouve que c'est un des plus beaux, après il y a le classique ronce de noyer, alu il me semble, mais pas carbone autant que je sache.

@++
Alex

[teddy01fr]

Bonjour,

"conso un poil plus haute due au poids"

Eh Eh! encore un qui ne va pas me croire !!!
La 530D E39 (2000) est moins lourde que la 330D E46 (2004) : vérifié sur carte grise !

Etonnant non ?

[tb525td]

Bonjour,

"conso un poil plus haute due au poids"

Eh Eh! encore un qui ne va pas me croire !!!
La 530D E39 (2000) est moins lourde que la 330D E46 (2004) : vérifié sur carte grise !

Etonnant non ?

héhé, c'est marrant ca!

bon ma 528 est plus lourde que mon E36, ca c'est sur!
et ca se sent grave:-)

[carinio47]

moi ce queje peu te dire s est sur la 523 car j en est u une durant presque 2 ans s est vraiment bien du couple partout sa suffit pour montais facillment a 200km/h donc a laissé ton permis.
j ai essayé d autre moteur dont le 528 et le 530 le 528 et un peu mieux mais rien d extraordinaire parcontre le 530 s est le kiff mais pas du tout le mme prix si tu veu quelque chose de nikel!
ou tu a le 520i a partir du retislage il remplace le 523 et fai 170cv aussi.