salut,
Pas trop chèr pour le pont et la boite, ce n'est que 1,5L pour la boite & pont, peut etre un peut plus, c'est simple, tu remplis jusque au débordement pour boite & pont.
Vidange a chaud biensur
Le plus important c'est le type d'huile pour le pont et la boite qui sont différant.
Pour le pont ne pas oublier les deux joints, faut les chercher chez bm.
Le plus chère est l'huile du moteur, 6,7L, si tu prends de la qualité ca peut couter chèr, moi je mes que du castrol.
A tu déja remplacé la pompe a eau? très important, si ce n'est pas le cas on te conseille vivement de la remplacer + le calorstat, essaye d'avoir une pompe avec ailettes en métal.
Remplace aussi le liquide de LDR (10L environ) et rince le radiateur et une bonne purge, très important aussi.
