Bonjour,
525 tds de 95 avec airbag
Clé de contact dure et plus de démarreur, j' ai démonté le neiman il est ok mais la pièce qui se trouve derrière est cassée. Cette pièce est-elle remplaçable ou faut-il changer tout le bloc ? Quelle est la meilleure solution et comment faut-il s'y prendre ? Ou peut-on trouver cette pièce pas trop chère ?
merci pour vos réponses
Neiman E34
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Re: Neiman E34
Yo,
ton neiman fait tourner la partie centrale de la prise orange qui est a l'extremite et qui fait les contacts. si cette partie orange est cassée c'est normal que ça ne marche plus (si en 1995 c'etait bien une E34)
A+
ton neiman fait tourner la partie centrale de la prise orange qui est a l'extremite et qui fait les contacts. si cette partie orange est cassée c'est normal que ça ne marche plus (si en 1995 c'etait bien une E34)
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- ANGEL-37
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Re: Neiman E34
Bonsoir a Tous
Chez BMW le commutateur rotatif du nieman coute entre 120 et 150 € avec les cables + connecteur
et pour pas trop chere , essaye les casses ou les sites d'annonces.
Bonne soirée a Tous
Angel
Chez BMW le commutateur rotatif du nieman coute entre 120 et 150 € avec les cables + connecteur
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525 TDS E34 1992
- fazeman
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Re: Neiman E34
'lut,

BMW Fans
car si c'est bien celle ci , je viens de l'acheter chez Bavaria Concept (concession BMW) a Seclin pour 53E,60
moins chère encore que sur BMW fans
A+
on parle de la pièce n°3 ?ANGEL-37 a écrit :Chez BMW le commutateur rotatif du nieman coute entre 120 et 150 € avec les câbles + connecteur


BMW Fans
car si c'est bien celle ci , je viens de l'acheter chez Bavaria Concept (concession BMW) a Seclin pour 53E,60

moins chère encore que sur BMW fans

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Re: Neiman E34
C' est correct, je viens d'en trouver un sur ebay mais comme c'est une pièce sensible vaut mieux mettre du neuf, j'ai pas envi de recommencer l'année prochaine. Comment ça se démonte , j'ai déjà pas trouvé comment on démonte le volant avec l'airbag.ANGEL-37 a écrit :Bonsoir a Tous
Chez BMW le commutateur rotatif du nieman coute entre 120 et 150 € avec les cables + connecteur
et pour pas trop chere , essaye les casses ou les sites d'annonces.
Bonne soirée a Tous
Angel
encore besoin d'infos
non c'est celle qui est entre la 3 et la 5, pas détaillé sur le plan.fazeman a écrit :'lut,
on parle de la pièce n°3 ?![]()
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car si c'est bien celle ci , je viens de l'acheter chez Bavaria Concept (concession BMW) a Seclin pour 53E,60![]()
moins chère encore que sur BMW fans![]()
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slts
- fazeman
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Re: Neiman E34
ok , pas de soucyCYATHO a écrit :non c'est celle qui est entre la 3 et la 5, pas détaillé sur le plan.
bon courage

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- ANGEL-37
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Re: Neiman E34
Re:
Pas trouver comment demonter l'airbag
regarde la <-<-< Demontage Volant avec Airbag >->->
a suivre
Bonne journée a Tous
Angel
Pas trouver comment demonter l'airbag

regarde la <-<-< Demontage Volant avec Airbag >->->
a suivre
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525 TDS E34 1992
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Re: Neiman E34
Merci beaucoup j'attaque demain soir le démontage du boitier neiman, mais j'ai l'impression qu'il va falloir sortir toute la colonne de direction.ANGEL-37 a écrit :Re:
Pas trouver comment demonter l'airbag![]()
regarde la <-<-< Demontage Volant avec Airbag >->->
a suivre
Bonne journée a Tous
Angel
slts
- ANGEL-37
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Re: Neiman E34
Re:
Avant de tout demonté , verifie le balliret du nieman ainsi que son contacteur
c'est rare que ce soit le support.
a suivre
Bonne soirée a Tous
Angel
Avant de tout demonté , verifie le balliret du nieman ainsi que son contacteur
c'est rare que ce soit le support.
a suivre
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Angel



525 TDS E34 1992
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Re: Neiman E34
ANGEL-37 a écrit :Re:
Avant de tout demonté , verifie le balliret du nieman ainsi que son contacteur
c'est rare que ce soit le support.
a suivre
Bonne soirée a Tous
Angel
La pièce intermédiaire cassée je l'ai changé ( entre le neiman rep 3 et le commutateur rep 5 ), mais pas de démarreur, fusibles OK et le démarreur tourne en l'excitant directement. Le problème se situe donc quelque part dans la connectique entre le contacteur de clé et le relais de démarrage ( ou est-il ? ).
Quelle procédure pour continuer la recherche ?
slts
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