Importation M3 E36 D Angleterre

[benoitktm]

Bonjour a tous. Je suis nouveau sur ce forum, j ai 25 ans, et futur motorsportiste !!! Apres de long mois de raisonement, je suis decidé a aller acheter une bmw m3 e36 en angleterre. Pourquoi l angleterre ? On les trouve a moitié prix et souvent dans un etat irreprochable tout en ayant tres peu de km. Mais avant de franchir le pas, j ai deux trois questions.
Avant tout, quelqu un a t il deja ramené une voiture d angleterre et reussi a la faire passer en plaque francaise ?
Et bien evidemment n etant pas tres fan de la conduite a droite, par la suite j aimerai la passer a gauche.. J ai deja trouvé des tableaux de bord mais niveau cremaillere je ne sais pas trop comment ca ce passe ..


Merci d avance pour vos reponses.

[Double Haricot]

salut,

pas de probleme pour la passer en papiers français. il faut juste que le compteur soit en Km. comme les versions us le compteur indique les Mph et Kmh. tu dois changer les phares. peut etre qu'un réglage suffit . dans tous les cas, tu dois repasser un CT en france et faire valider les modifications chez un concessionnaire BMW.
hormis cela, il n'y a pas de difficultés particulieres. par contre je crois que tu te trompes sur la qualité de leurs voitures. tu tomberas sur les memes poubelles que chez nous ou autre part d'ailleurs.
sinon il ya malgré tout de tres belles affaires à réaliser. Les z3M sont à prix cadeau la bas. après il faut savoir tirer parti de la conversion livre/€. l'année derniere la livre £ ne valait rien. aujord'hui c'est un peu moins interessant.
autre chose à prendre en compte, le rapatriement. carburant, peages et ferry. au bout du compte c'est plus tres interessant.
A toi de voir maintenant.

A+

[Elsupermarco]

Salut,

Une remarque toute bête ....

Quant tu vas convertir ton auto, le faisceau d'alimentation des compteurs sera t il assez long pour aller à gauche ?

Expérience vécue.

Marco

[Invité]

SAlut

Oula, il n'y a pas que le volant qui est inversé, l'architecture moteur aussi sur certains modèles, renseignes toi bien avant.

A+

[luna59]

il ya déjà toutes les réponses donnés precedement.

si tu veux voir la compatiblité des pièces, jette un oeil sur realoem avec la version FR et la version UK.
tu verras qu'il y a pas mal de chosent qui diffèrent

pour la garder comme telle ça va , pour changer le volant c'est plus chaud

[deux-sans-six]

Chaud bouillant pour passer de droite à gauche la direction,

Le servo frein est en général du côté de la pédale, les ancrages des pédales risquent de ne pas être présent à gauche, le circuit de clim peut être différent...

[luna59]

en tous cas la carosserie n'est pas la même

[compact2222]

Bonjour,
Encore un pudding que l'on va retrouver sur leboncoin pour une misere
Oublie ou alors laisse la en conduite à droite

[cabriolet6868]

Salut, pour tes papiers une concession allemande devrait pouvoir te fournir un certicicat d'hommologation même si le véhiocule est anglais , donc pas de passage au mines et chez Bm
sinon pour ton changement de poste de conduite c'est carrémént du taf le mieu c'est de trouver une autre caisse avec moteur Hs ou accidenté pour récupérer tout le tableau de bord,colone,et le reste la ca va le plus C c'est le faisseau car sur un vehicule Volant a gauche ca part du calculateur( droite) et ca traverse tout le tableau de bord pour aller à gauche, mais Volant à droit le calculateur et faisseau sont du même coté donc le seule truc a faire coupé tout tes files un par un et faire des rallonges cool

En Cherchant bien tu en trouvera une en france ou ca te couttera un peut plus chère mais te fera moin de problème

[deslandes]

Honnetement, prends là en allemagne ou italie... Au moins le volant est du bon coté...