bonsoir a tous , voture 525td e34 m 51 345000km
voici le petit probleme , le matin le moteur part au quart et ensuite lorsqu'il est a température a l'arrivée sur un carrefour je lache l'accélerateur et là POUF !!
il s'arrete.
bizzare plus qu'étrange. je redémarre comme si de rien étais je continue ainsi ma route environ 40 km.
ensuite je m'arrete 20 min et au retour difficultés a la mise en route + - 7a8 sec .
merci a tous .
Arret Moteur En Roulant M51
- cud
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Re: Arret Moteur En Roulant M51
bonjour,
on dirait bien un problème de prépompe de réservoir HS, ta pas un tuyau transparant entre le filtre à gazoil et la pompe d'injection pour voir la présence de bulle d'air ?
sinon roule avec le plein, ce problème arrive généralement avec moin de 20 litres de carburant dans le réservoir...
bon courage
on dirait bien un problème de prépompe de réservoir HS, ta pas un tuyau transparant entre le filtre à gazoil et la pompe d'injection pour voir la présence de bulle d'air ?
sinon roule avec le plein, ce problème arrive généralement avec moin de 20 litres de carburant dans le réservoir...
bon courage
- DIDSTY
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Re: Arret Moteur En Roulant M51
si tu as - de 20 litres ou au alentours -> pompe de gavage dans le reservoir.
Vérifie toutes les durites retour injecteur.
Sinon ton ralenti est bon? sinon actuateur pompe à injection malade
Vérifie toutes les durites retour injecteur.
Sinon ton ralenti est bon? sinon actuateur pompe à injection malade
Parle à ma culasse, mon carter est malade !!
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!
Il n'y a pas de fumé sans mazout
En ce moment c'est plutôt l'inverse !!
Il n'y a pas de fumé sans mazout
- cud
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Re: Arret Moteur En Roulant M51
merci de vos reponses rapides mais toutcea est en ordre .
j'ai remplacé toutes les durites et la pompe il y a peu ainsi que le demarreur et l'alternateur (330000 km c'est déja pas mal )
le ralenti est bon +- 700 tr/min . je ne vois plus que la pompe d'injection qui pourait éventuellement commencer a déconner mais sans plus .
j'ai remplacé toutes les durites et la pompe il y a peu ainsi que le demarreur et l'alternateur (330000 km c'est déja pas mal )
le ralenti est bon +- 700 tr/min . je ne vois plus que la pompe d'injection qui pourait éventuellement commencer a déconner mais sans plus .
- rikiki
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Re: Arret Moteur En Roulant M51
Salut,
J'ai eu ces symptôme avec un injecteur pilote défectueux (vu au diag).
A+
J'ai eu ces symptôme avec un injecteur pilote défectueux (vu au diag).
A+
- danrod
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Re: Arret Moteur En Roulant M51
Bonsoir,
J'ai eu également ce genre de pb à chaud: injecteur pilote. (diag fait chez BM)
Bonne chance
J'ai eu également ce genre de pb à chaud: injecteur pilote. (diag fait chez BM)
Bonne chance
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