Présentation De Ma E30

[jéros37]

Salut à tous,

Je crée ce topic afin de présenter mon auto que j'ai acheté il y a quasiment 1 an.

Il s'agit donc d'une 325i E30 Mtech coupé datant de août 1990, donc une phase 2. Elle est d'origine Suisse et accuse au jour
d'aujourd'hui 208500kms.

Equipements et options:

- jantes BBS 15 pouces repeintes en noir par l'ancien proprio.
- chassis M tech.
- aileron M tech 2.
- check control.
- pont autobloquant en 3.73.
- interieur sport écossais rajouté par mes soins.
- pare brise bandeau verre.
- RE, DA, ABS.
- volant M tech 2.
- toit ouvrant...électrique sivouplé
- boite de vitesse sport mais pas d'origine, échange standard d'après le numéro inscrit dessus.
- ligne inox complète avec supression du cata et un beau silencieux tunning.


Evidemment il y a quelque défaut, rouille perforante sous la batterie et au niveau des pieds d'ailes. C'est dommage car
l'auto à était repeinte il y a environ 5 ans, le travail est très propre mais certaine zone de rouille n'ont pas du être
traité correctement...

Autre gros défaut à voir, la tenu de route. Amortisseurs morts et surement silent-bloc de traverse.

Bon assez parler, voici quelques images:

















et les p'tits défauts :







Voila, à vos commentaires...

[barbatos]

sympa cette petite E30 en noir mat sa aurait fait plus agresif enfin je pensse !

[Elsupermarco]

Hello,

Elle a un joli petit look mais à mes yeux l'aileron et le silencieux ovale sont en trop.

Pour la rouile, pense à la traiter, ces choses là ne vont jamais en s'arrangeant.


Marco

[jéros37]

Hello,

Elle a un joli petit look mais à mes yeux l'aileron et le silencieux ovale sont en trop.

Pour la rouile, pense à la traiter, ces choses là ne vont jamais en s'arrangeant.


Marco

Salut,

C'est au programme le changement de ces deux p'tits détails.

L'aileron Mtech 2 est effectivement très imposant et sans le kit complet ce n'est pas génial. Et pour le silencieux je

compte le virer pour remettre un inox double sortie plus proche de l'origine.

[bebert]

Sympa comme tout ce 6 !
pour la rouille tu peux y remédié si ce n' est pas plus important que sur les tofs que tu as posé !
Ciao

[xza]

très belle ta ptite e30 et surtout bien optionné, gros moteur beau kit belle intérieur, que demander de plus. pour la rouille ba c une e30, sans rouille s'en ai plus une lol

[bleutopaz]

Hi,

J'adore ton intérieur !! Moi je remetterai le haricot chromé le pot d'origine et j'enlèverai l'aileron pour en mettre un d'origine plus discret! Sinon très jolie...

[jéros37]

Hi,

J'adore ton intérieur !! Moi je remetterai le haricot chromé le pot d'origine et j'enlèverai l'aileron pour en mettre un d'origine plus discret! Sinon très jolie...

Salut,

Moi aussi j'adore mon interieur...

Pour la calandre, vu que j'ai le shadow line je trouve que ca lui vas bien, de plus je possède la chromé d'origine donc je peux changer.

Et comme dit plus haut, l'aileron et le silencieux vont bientôt partir.

A+

[Toan]

Salut !

Euh... xza faut pas exagérer, les E30 ne rouillent pas comme ça, la mienne n'a pas un point de rouille, pourtant c'est une phI, et elle a passé une partie de sa vie à la montagne.
Karcher à eau chaude savonneuse tous les mois en hiver, un passage chez le carrossier de temps en temps pour faire traiter les corps creux et les soubassements (pour le budget d'un train de pneus...) c'est pas la mort et ça permet de conserver une caisse bien saine !
Et effectivement quand c'est superficiel on peut faire ça soit même (j'ai traité la caisse à l'intérieur dans le coffre, sous la banquette etc.)

Belle 325i phII sinon, vivement qu'elle soit d'origine !

Antoine