salut,
je suppose que tu a une boite auto,
si par hasard tu a une boite manuelle tu te mes dans une assez forte pente et tu maintient la voiture en place juste avec l'embrayage en première vitesse, le soufflet en cuir du levier de vitesse dois etre levée.
tu accelere un peut, si ton levier bouge beaucoup vers la gauche ou la droite c'est fort possible que se soit le support moteur qui a laché coté gauche (coté reservoir ldr) de toute façon c'est celui la en général qui casse le premier.
Quand tu coupe le contact ressent tu une secousse?
voici un lien qui explique bien, je les ai remplacé aussi, le mien était cassé net coté gauche et usé cote droit.
tu peut bien sur lever le moteur de la meme manière que le tuto, si la tige du support moteur bouge tu sera fixé.
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=244 (ca ne dois pas etre beaucoup différant sur m57)
