bonjour je recherche des proprietaire de 535i e34 pour avoir des renségnement sur le ralenti de ce vehicule
car je trouve que la mien ne tourne pas trés rond
Et au passage si vous savez comment remettre l indicateur d inspection a zéro
merci
535i E34 5m30b35
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Re: 535i E34 5m30b35
Yo,
j'ai une ALPINA B11 qui a un moteur 3.5L aussi, mon ralenti est un peu enrhumé dirais-je ...
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Re: 535i E34 5m30b35
salut non moi il est pas enrhumé mais instable il a comme des petitesb acceleration quelque fois et le regime baisse ensuite par contre l aiguille du compte tour ne bouge pas???PIFOUBMW a écrit :Yo,
j'ai une ALPINA B11 qui a un moteur 3.5L aussi, mon ralenti est un peu enrhumé dirais-je ...
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Re: 535i E34 5m30b35
Bonjour a Tous
Remise a zero inspection voir ici
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=85
Bonne journée a Tous
Angel
Remise a zero inspection voir ici
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=85
Bonne journée a Tous
Angel



525 TDS E34 1992
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Re: 535i E34 5m30b35
Yo,
as tu nettoyé ou remplacé ton régulateur de ralenti ?
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Re: 535i E34 5m30b35
non je ne l ai pas nettoyer car je suis pas sur que ca vienne de la car quand je debranche les bougie une a une la numero 3 ne donne rien le moteur ne reagie pas donc je les ai changer et c est toufour pareil??PIFOUBMW a écrit :Yo,
as tu nettoyé ou remplacé ton régulateur de ralenti ?
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Re: 535i E34 5m30b35
Bonjour,joe0585 a écrit :bonjour je recherche des proprietaire de 535i e34 pour avoir des renségnement sur le ralenti de ce vehicule
car je trouve que la mien ne tourne pas trés rond
Et au passage si vous savez comment remettre l indicateur d inspection a zéro
merci
As-tu du débit carburant suffisant, car j’ai eu le même problème sur une 525i, c’était un problème récurant depuis plusieurs années, avec ralenti instable et de légère coupure moteur en roulant. Jusqu’au jour où il me fallait 3 démarrages pour avoir un allumage et un ralenti saccadé. Mais regarde et nettoie le régulateur de ralenti regarde l’état de la pompe et change les filtres

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Re: 535i E34 5m30b35
oui je vais verifier mais moi mes symptome sont juste un ralenti instable le compte tour lui ne bouge pas et on recent des secousse dans l habitacle???DAD31 a écrit :Bonjour,
As-tu du débit carburant suffisant, car j’ai eu le même problème sur une 525i, c’était un problème récurant depuis plusieurs années, avec ralenti instable et de légère coupure moteur en roulant. Jusqu’au jour où il me fallait 3 démarrages pour avoir un allumage et un ralenti saccadé. Mais regarde et nettoie le régulateur de ralenti regarde l’état de la pompe et change les filtres
- DAD31
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Re: 535i E34 5m30b35
Moi aussi j’avais des secousses dans l habitacle, comme si le moteur donnait des coups de bélier. Au début je pensai que s’étais des crasses dans le réservoir. Apres sa peux être une prise d’air.joe0585 a écrit :oui je vais verifier mais moi mes symptome sont juste un ralenti instable le compte tour lui ne bouge pas et on recent des secousse dans l habitacle???
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Re: 535i E34 5m30b35
oui mais moi je n ai rien a lacceleration quand je la pousse elle marche tres bien c est que qand je m arrete a un feux ou un stop la il y a des secousse et le ralenti est instable ???DAD31 a écrit :Moi aussi j’avais des secousses dans l habitacle, comme si le moteur donnait des coups de bélier. Au début je pensai que s’étais des crasses dans le réservoir. Apres sa peux être une prise d’air.
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