on est tous en train de rappeler régulièrement les quelques expériences que l'on a avec nos pertes de puissance et augmentation de conso sur nos mazouts en passant par les ralentis instables.
Pourquoi ne pas s'y mettre tous d'un coup et faire une procédure diag maison en mettant en commun nos connaissance ???
J'ai déjà fait un post sur le remplacement de toutes les durits sur un M57 et un M47N.
Si vous êtes partant on peut se faire un chapitre par point à vérifier dans l'ordre qu'il conviendra de choisir dans la logique (durits, GV, débitmètre, EGR, sondes, capteurs, faisceau injecteur, injecteur maitre, etc....)
Qui est partant ?!
