salut
j ai monte des ressorts eibach -35 mm sur une 325 e36 coupe et je vois qu au niveau
du train ar est plus haut que l origine alors que l avant pas de probleme avec les ressorts
des que je peux je mettrai une photo
si une personne peux m aider ce serai sympa
merci
Ressort Eibach -35 Mm
- romain
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- Seedusaki
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
Salut,
pour ton interrogation, tout dépend de l'âge des suspates. en vieillissant elles ont le [...censuré...] qui tombe les mémères!
ça ne me choque pas.
Cdlt
pour ton interrogation, tout dépend de l'âge des suspates. en vieillissant elles ont le [...censuré...] qui tombe les mémères!

ça ne me choque pas.
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- romain
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
salut
les amortos av sont neuf c est du b6 et l arrieres du b4 ils ont 2 ans
ca me parrait cours comme durer de vie pour des amortos ar
les amortos av sont neuf c est du b6 et l arrieres du b4 ils ont 2 ans
ca me parrait cours comme durer de vie pour des amortos ar
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
Bonsoir;romain a écrit :salut
les amortos av sont neuf c est du b6 et l arrieres du b4 ils ont 2 ans
ca me parrait cours comme durer de vie pour des amortos ar
Les amorto c'est une chose, mais les ressorts ?? Quel âge ?
Ils s'affaissent avec le temps et il n'est pas impossible que des -35mm neufs soient plus haut que des origines affaissés.
- romain
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
salut
les 4 ressort sont neuf
oui mais ca fait vraiment 4x4
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- Seedusaki
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
As tu roulé un petit peu avec la voiture? il faut que tout ce mette en place! si tu as juste reposé la voiture sur le sol, c'est normal qu'elle fasse la cigogne
si t'as déjà fait un petit tour... ya pb t'as pas de tof?
Cdlt

si t'as déjà fait un petit tour... ya pb t'as pas de tof?
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
Tes anciens ressorts étaient neuf ?
Si oui, ils n'étaient pas à hauteur d'origine.
@+
Si oui, ils n'étaient pas à hauteur d'origine.
@+
BMW 525i E34 M50 1991 230 000 Km
BMW 320i E36 M50 1991 280 000 Km
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
Salut,
S'ils étaient d'origine ils devaient simplement être tassés, usés.
S'ils étaient d'origine ils devaient simplement être tassés, usés.

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- moishe
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
Salut...
Difficile de croire que des ressorts tassés auraient perdu plus en hauteur qu'un kit -35 neuf !
Plus de 35mm perdus à cause de l'usure, c'est énorme, et pour que la différence se voit il faudrait que ceux ci aient perdu au moins 45 mm...
T'as vérifé la ref de tes ressorts arrières ??
Parce qu'en plus du kit -35/-35, Eibach fait aussi des kit genre -45/-15 ou ou -45/-25, quasiment toutes les combinaisons sont possibles, ces ensembles sont bien plus courants en allemagne qu'en France. Mais ça pourrait expliquer que comparé à des ressorts d'origine usés ta caisse semble plus haute qu'auparavant à l'arrière, -15 c'est pas grand chose visuellement.
Bye...
Difficile de croire que des ressorts tassés auraient perdu plus en hauteur qu'un kit -35 neuf !
Plus de 35mm perdus à cause de l'usure, c'est énorme, et pour que la différence se voit il faudrait que ceux ci aient perdu au moins 45 mm...

T'as vérifé la ref de tes ressorts arrières ??
Parce qu'en plus du kit -35/-35, Eibach fait aussi des kit genre -45/-15 ou ou -45/-25, quasiment toutes les combinaisons sont possibles, ces ensembles sont bien plus courants en allemagne qu'en France. Mais ça pourrait expliquer que comparé à des ressorts d'origine usés ta caisse semble plus haute qu'auparavant à l'arrière, -15 c'est pas grand chose visuellement.
Bye...
M5E34 94'
- Seedusaki
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Re: Ressort Eibach -35 Mm
T'aurais du voir la mienne quand j'ai installé un kit B10 c'est -4 à l'arrière et j'ai pas vu la différence... les ressorts étaient devenu toouuuuuuuut mou ils avaient 300 000 aussi et les amorto manquaient de réactivité...moishe a écrit :Salut...
Difficile de croire que des ressorts tassés auraient perdu plus en hauteur qu'un kit -35 neuf !
Cdlt

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