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Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture diesel.
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pacpa_genial@hotmail.com
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Message par pacpa_genial@hotmail.com »

Je possede une belle 525 TD année 1995 mais à l'arrière la plaque est 525 tds comment confirmer .Merci de m'aider d'abrod sur ce plan ensuite je passerais aux points mécaniques , Entretien , Maintenance . Accessoires ETC . Merci à toute l'équipe :online:

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bmw77
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Message par bmw77 »

slt ,

pour etre sur si ta un td ou tds matte tes disques av si tes en ventiller ta un tds je pensse pas qu'il est bricoler sur sa et j'ai pu lire ( peue tre des conneries que seul le tds a un echangeur ) sinon tu voi par rapport a tes perfs si tu pensse avoir 143 bourrin ou 115, voir te faire un 0-100 et voir combien tu fais et regarder ce que donne les donné bmw lol .

Invité

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Message par Invité »

SAlut

Moteur M51 sur E34. Face à la voiture . Enfin si tu vois à travers le capot :P

Si la durite de turbo (Alu) arrive par la gauche en haut à la vanne EGR (Admission) c'est un TD.

Si elle arrive par le bas à droite, c'est un TDS.


A+

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frédo09
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Message par frédo09 »

Salut ,

tu fais un tour sur ce lien Là ! avec ton n° de chassis et tu sauras comment elle est sortie d'usine. Ensuite, si tu as des doutes de modifications, il faut scruter la mécanique (pression de suralimentation).

A+
BMW 330d Touring 10/2002 j'adore !!!

pompe de gavage, roulements, silent-blocs, bonhommes de verrouillage ... j'aime moins !!! et hélas 210 000 kms déjà ...

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bmw77
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Message par bmw77 »

Passe la au banc et tu vois direct au ta puissance mais bon cher l'info .

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