En recherchant une 525I E34, Je suis tombé sur cette 525I E39 . Et j' ai craqué, donc voici Opti-mâle, en quelques photos:








01/2003, 203000 kms,
Typ-Code DT31
Typ 525I (EUR)
E-Baureihe E39
Bauart LIM
Lenkung LL
Motor M54
Hubraum 2.50
Leistung 141
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe TITANSILBER METALLIC (354)
Polsterung STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Sonderausstattung
167 ABGASNORM EU4
210 DYNAMISCHE STAB. CONTROL (DSC)
249 MULITFUNKTION FUER LENKRAD
299 LM RAEDER MIT MISCHBEREIFUNG
302 ALARMANLAGE
401 SCHIEBE-HEBEDACH, ELEKTRISCH
438 EDELHOLZAUSFUEHRUNG
441 RAUCHERPAKET
500 SCHEINW.WASCHANL./INTENSIVREINIGUNG
508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)
521 REGENSENSOR
522 XENON-LICHT
534 KLIMAAUTOMATIK
601 TV-FUNKTION
609 NAVIGATIONSSYSTEM PROFESSIONAL
672 CD WECHSLER 6-FACH
854 SPRACHVERSION FRANZOESISCH
863 SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA
877 UEBERKREUZBEDIENUNG ENTFALL
881 FRANZOESISCH/BETRIEBSANL./SERVICEH.
520 NEBELSCHEINWERFER
548 KILOMETERTACHO
555 BORDCOMPUTER
694 CD-WECHSLER VORBEREITUNG
Bien sûr quelques défauts:quelques griffes, léger jeu sélecteur boîte, léger jeu flector, légère fuite boîte de vitesse niveau joint d' arbre sélecteur et joint homocinétique tout gras mais pas de jeu. Plus amortos un peu naze, 200 milles bornes

Sinon un vrai bonheur comme mon ancienne 328I.
A+, raptorboy.