Lave Phare Xenon, Pompe Hs = Pas De Ref Sur Realoem

[yoan06]

Bonjour

je viens d'avoir une mauvaise surprise
la pompe de lavage de mes phares est morte et comme c'est obligatoire pour le CT
j'ai donc regardé sur realoem et trouvé la ref , puis commandé la pompe pour eviter de demonter le passage de roue juste pour lire la reference, mauvaise idée

03POMPE POUR LAVE-PHARE109/199761678357837
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...fg=45&hl=21

une fois la pompe recue j'ai démonté le passage de roue et la, tres mauvaise surprise
la pompe installée n'est pas la meme = reference 67 12-8 377 613 !! elle n'a pas la meme cosse de raccordement electrique ( plate et pas ronde )

je regarde donc encore dans realoem ! pas de trace de cette référence et meme encore mieux
la piece N° 3 du schema n'est meme pas dans le liste !
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=45


ma voiture est une E39 de 10/97 avec un code de fab DG71
on dirait que c'est pile poil en septembre 97 que des modif ont été faite sur certains sous ensemble dont le lave phare ...
je vais passer chez BM pour demander des explication, car pour la contre visite ca se presente pas bien. ...

conculsion, meme quand on pense avoir bon, mieux vaux verifier avant

[yoan06]

Derniere minute ....

finalement , j'ai testé la pompe en alim directe.. elle marche .... moi qui etait sur qu'elle avait forcement grillée apres 12 ans...
c'est solide BMW ....

conclusion elle n'est pas alimentée, alors que les deux autres du même faisceau marchent ( lave-glace avant et lave-glace arrière)

le fusible est ok aussi .... il doit y avoir une tempo ou un relais quelque part au milieu qui a laché
j'ai preféré changer la pompe au final , il va falloir que je cherche dans les schémas électrique,

pas cool

Si quelqu un sait de quel relais depends le lave phare ca serait super sympa !:!

merci!

[Bruno1380]

Salut yoan

regarde ici,

on dirait fusible N°2 dans la boite a gants

http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=233

[yoan06]

Salut yoan
regarde ici,
on dirait fusible N°2 dans la boite a gants
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=233

Salut Bruno

merci pour l'idée mais j'y avais deja pensé

j'ai testé les fusibles 2 te 4 ( et apres tout les autres )

c'est pas un probleme de fusible, il doit y avoir un autre composant entre la commande au volant et la pompe
je penche pour un relais mais il n'est pas sur les schemas
ca m'enerve

je vais tout remonter en attendant

[yoan06]

Bon ben a force d'eplucher tout les forums dans tout les sens
j'ai trouvé

il y a bien un relais mais il n'est pas sur le schéma standard de la E39

je l'ai trouvé sur ce site la : http://www.bmw-planet.com/diagrams/release...39new/index.htm

K6 Module de lave-phares
X61 Connecteur de composant (9 broches, noir), Module de lave-phares

reste plus qu'a le demonter et le tester et aller chez BM en acheter un neuf.


pour ceux qui ont des touring celui qui est ici sur 6enligne est incomplet il semblerait
http://www.6enligne.net/html/faq.php?faq=233

[kawaH2]

pourquoi pense-tu que ça ne marche pas?
comment t'as essayé?
la pompe ne marche pas en // avec les laves glaces, il faut deja que les phares soient allumés, et encore c'est un coup de lave phare tout les 5 coups de lave vitres

[yoan06]

pourquoi pense-tu que ça ne marche pas?
comment t'as essayé?
la pompe ne marche pas en // avec les laves glaces, il faut deja que les phares soient allumés, et encore c'est un coup de lave phare tout les 5 coups de lave vitres

ca ne marche pas parce que phares allumés, meme apres 10 fois le lave glace + lavage intensif
avant le lave phare marchait mais plus maintenant.

la pompe est bonne puisqu'elle fonctionne si alimentée en direct
donc le probleme est ailleurs, j'espere que ce sera le relais, sinon je sens venir la grosse galere bien velue.

d'ailleurs quelqu'un saurais me dire quel est le relais indiqué comme etant le K6 ici :

http://www.bmw-planet.com/diagrams/release...39new/index.htm
il faut aller dans "information composants et signaux" et apres dans "composants" puis dans "k_relais" et dans "K6 modules de lave phares"
G_015174 sous la planche de bord, côté droit côté plancher, côté conducteur
K6 Module de lave-phares
X61 Connecteur de composant (9 broches, noir), Module de lave-phares

mais sur Realoem pas moyen de savoir lequel est le K6 sur la liste des relais ici :
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=25

N°DescriptionsSupplémentQté A partir de Jusqu'à Référence piècePrixNote
01Relais orange ?61361378238arrêté
01Relais vert blanc ?61368373700 $13.96
02Minirelais à contact de fermeture noirSCHWARZ ?61361393412$13.96+vieille matière
03Relais rose clairABS/ASC+T261358365326$13.96
04Relais inverseur rouge saumon?12631742690$8.32
04Relais inverseur violet signal?61361388911$13.96
05Relais blanc161361729004$13.96
06Relais noir161368350358$13.96
Pour véhicules avec Version Scandinavie L827A=Oui
07Relais inverseur blanc161361384364arrêté
07Relais inverseur verd de pin161358350566$13.96
08Minirelais inverseur gris161361393415$13.96+vieille matière
Pour véhicules avec Version Afrique du Sud = Non et Kit taxi L824A=Non S581A=Oui
09Boîtier de cde p alarme inaudible161358376505$214.62
Pour véhicules avec Version Afrique du Sud et Kit taxi = Non L824A=Oui S581A=Non
10Adaptateur d'impulsion161358370947$42.97+vieille matière
Pour véhicules avec Version Japon L807A=Oui
11Boîtier de commande thermique161358365846arrêté
12Double relais vert-brun109/199704/199861368364501arrêté
12Double relais vert-brun109/199761368384505$23.75

[kawaH2]

le K6 n'est pas un relais, mais un module, faut regarder un peu plus loin.

mais malheureusement, c'est pas mieux renseigné que le chapitre relais

[yoan06]

le K6 n'est pas un relais, mais un module, faut regarder un peu plus loin.
mais malheureusement, c'est pas mieux renseigné que le chapitre relais

aie aie aie

[kawaH2]

branche provisoirement la pompe sur les même fils que celle de lave glace, ca suffira pour le CT.
il n'est pas précisé qu'elle ne doit tourner qu'une fois tout les x coups, c'est juste pour économiser le liquide

ensuite, t'auras bien le temps de déposer le module et d'en trouver un