Bruit Pompe à Essence

[behemve]

Bonjour à tous,

J'ai depuis peu une 320Ci E46 de 2001, 89500 km.
J'entends un bourdonnement permanent (moteur tournant à l'arrêt, fenêtre ouverte ou à côté de la voiture) qui provient du dessous de la caisse, vers le réservoir et du côté droit.
J'en ai déduit, peut être à tort que ça provenait de la pompe à essence.
Le bruit est constant et régulier (Zzzzzzzzzzzzz...)
Je sais, la description du "Zzzzzzzzz" est pas très parlante sans l'entendre réellement !

Quelqu'un a-t-il une idée la dessus ?
Est ce normal ou bien est ce le signe que la pompe va lâcher ?
Ça m'embête car je dois partir en vacances avec la bête, dans les prochains jours.

Je n'ai jamais entendu/remarqué ce bruit sur mes précédentes BMW.
Bien sûr c'étaient des 2000, puis E30, puis E36 pas des E46, mais...

Toute idée ou aide seront les bienvenues.

Bonne journée et bonne route à tous.

[Le Dijonnais]

Salut !

Effectivement , c'est un signe de faiblesse de la pompe , et un signe avant-coureur de panne

J'ai eu le même problème sur la 7.40i , et le l'ai fait remplacer à titre préventif avant de partir en vacances..........Par précaution

Ca m'a coûté 300€ TTC chez BMW.......Raisonnable

[manuz1]

salut,
commence par changer ton filtre à essence s'il est bouché il peut faire force inutilement la pompe à essence.


a+

[behemve]

Merci de vos réponses,

le bruit n'est pas énorme (j'ai une bonne oreille mécanique ).
Mon mécano me dit que c'est un bruit normal pour lui, la pompe étant externe et non immergée dans le réservoir.
Il ajoute qu'il n'a jamais vu changer une pompe à essence à 90 000 km.
Ceci dit, tout peut arriver.
Que dois je en penser ?
Normalement ne l'entend on pas du tout ou bien un "zonzonnement" est il normal ?

Ça m'em... je dois partir en vacances avec ma chère et tendre dans les prochains jours et faire 2000 à 2500 km !
Je ne sais pas trop quoi faire, je ne suis pas radin mais changer une pompe (environ 300 € avec main d'œuvre chez BMW) pour rien ça me ferait mal au bout des seins.


Bon, puisque je passe chez BMW maintenant pour un autre problème (claquement, sur route mal pavée, dans le train avant ) je vais leur demander.
Mais plusieurs avis valent mieux qu'un.
D'autant que je ne sais pas ce que vaut la concession BMW près de chez moi (BMW Horizon, à Pontoise 95).
Sérieux ou poussant à la conso ?
Avant j'étais à St Germain et ils étaient corrects.

[manuz1]

salut,
pompe externe sur E46 tu es sur ?

a+

[Le Dijonnais]

Salut !

Quand je parlais de la pompe de mon E38 je parlais de la pompe immergée. Et je pense que sur une E46 ça doit être foutu pareil........

[behemve]

Bon alors, aux dernières nouvelles :

Le garage qui m'a vendu le véhicule me dit que c'est un bruit normal.
Je leur ai dit que je ferai les réparations à mon compte, pour éviter qu'ils ne me bourrent le mou éventuellement afin de ne pas avoir à faire la réparation.
De toute façon, j'ai eu ce véhicule à un TRÈS bon prix.

Mais comme je suis quelqu'un de prudent et que deux avis valent mieux qu'un, je suis allé faire un petit tour à la concession BMW de Pontoise, près de chez moi.
Le verdict est le même, pour eux le zonzonnement que j'entends est normal.
De plus le bruit est absolument régulier et le comportement moteur est parfait.
Il me disent que la pompe ne lâche pas d'un coup et que normalement, j'aurais des signes avant coureurs :
- À coups
- Baisse de régime moteur
- Moteur qui "broute", etc...
Ils semblent dire que la pompe est externe, sous la voiture, à côté du réservoir.

Donc, tout ça parait positif et je suis plutôt rassuré.
Ceci dit, je ne connais pas la concession, ni leur sérieux.
Mais je pense qu'ils auraient été plutôt enclins à me fourguer une nouvelle pompe s'il y avait lieu, non ?

Voilà.
Si des experts ont des avis différents sur le bruit ou l'emplacement de la pompe, qu'il n'hésitent pas à s'exprimer.
Malheureusement, je ne trouve pas de revue technique pour les séries 3 E46 essence.

Merci pour vos conseils ainsi que pour ceux éventuels à venir.
Bonne route à tous.

PS
@ manuz1, peux tu me dire où est le filtre à essence ?
Tu as raison, je pense, ça ne peut pas faire de mal de le vérifier quand même.

[behemve]

Effectivement je vois partout que la pompe est immergée !
Pourtant mon garage me dit qu'il la vue dessous à coté du réservoir...
Et BMW aussi...
En plus, le bruit parait bien venir de l'extérieur.
Je ne sais plus et toujours pas moyen de trouver une revue technique pour les séries 3 E46 !

Au secours !!!

Toujours la question également de savoir où est situé le filtre à essence pour vérifier s'il n'est pas obstrué.

Infos bienvenues dans tous les domaines.

[djslowrnb]

Effectivement je vois partout que la pompe est immergée !
Pourtant mon garage me dit qu'il la vue dessous à coté du réservoir...
Et BMW aussi...
En plus, le bruit parait bien venir de l'extérieur.
Je ne sais plus et toujours pas moyen de trouver une revue technique pour les séries 3 E46 !

Au secours !!!

Toujours la question également de savoir où est situé le filtre à essence pour vérifier s'il n'est pas obstrué.

Infos bienvenues dans tous les domaines.

hello

pour le filtre il est dessous l'auto cote conducteur vers l'avant faut passer dessous ou le pont...
sinon pour la pompe faut que jregarde ....

[jujoluca]

Bonsoir les amis voici ta réponse

pompe a essence E46

Donc comme tu peut le voir ces une pompe immerger.

Voila par contre en ce qui concerne le bruit moi j'avais le même et y se trouve que c'était ma pompe de centralisation des portes qui se trouve dans la caisse arriere coter passager pour un compact un tuyau en plastiques était fissurer.
Bonne soirée a vous ..