Probleme De Puissance

[morgan]

bonjour a tous jai une bmw 320d e46 j ai un gros probleme de puissance depuis que j ai changer la pompee a injection elle part bien vers 3000tm debimetre ok vanne egr netoyer je c pas de koi sa peu venir si quelqun peut me donner conseille merci

[bmw77]

slt ,

tu la changée toi meme ?

[Bruno1380]

salut

c'est une 320d ,136ch , pompe bosh vp44?

peut être l'actuateur mal réglé?

[bmw77]

re ,

normalement dès que tu déposes ta pompe a injection ta as un calage a faire derrière .

[morgan]

salut

c'est une 320d ,136ch , pompe bosh vp44?

peut être l'actuateur mal réglé?

oui c une 136cv sa ete fai au garage et la pompe aete achete neuf donc deja caler

slt ,

tu la changée toi meme ?

nn dans un garage et la pompe a ete achete neuf deja caler

[bmw77]

oui c une 136cv sa ete fai au garage et la pompe aete achete neuf donc deja caler


nn dans un garage et la pompe a ete achete neuf deja caler

Bas il la cale pas avant c'est sur la voiture en fonction de ton actuateur de pompe non ????
Sa se cale après sinon je pije pas comment il la règle .

[morgan]

Bas il la cale pas avant c'est sur la voiture en fonction de ton actuateur de pompe non ????
Sa se cale après sinon je pije pas comment il la règle .

je c pas je coner pas gran chose dans ce domene ya de fois elle tourne bien et apres sa marche pu que a partire de 3000mt donc je comprent pas

[t0rt0r0]

Je verrai bien un problème du système de dépression et / ou de commande géométrie variable (plutôt ça).

Mais si tu n'as pas de connaissances mécaniques ça va pas être aisé !

[damien]

salut
normalement le calage de la pompe se fait aux banc de réglage avant de la monter sur ton moteur
sur mon ancien 525tds e39 il avais fait comme sa

[t0rt0r0]

salut
normalement le calage de la pompe se fait aux banc de réglage avant de la monter sur ton moteur
sur mon ancien 525tds e39 il avais fait comme sa

Il a probablement un réglage d'usine sur la pompe ok, mais il doit normalement y avoir un autre calage une fois sur la voiture