Changement Bloc Chauffage E30

Posez ici les questions d’ordre mécanique et entretien concernant votre voiture diesel.
Répondre
Avatar de l’utilisateur
emyr38
Messages : 22
Inscription : jeu. févr. 18, 2010 5:08 pm

Changement Bloc Chauffage E30

Message par emyr38 »

Bonjour quelqu'un peut il m'aider pour me dire comment retirer un bloc chauffage d'une bmw e30 ( 324td ) ????????

Avatar de l’utilisateur
jeflespawn
Messages : 79
Inscription : dim. mai 30, 2010 5:31 pm
Localisation : 64160 buros

Re: Changement Bloc Chauffage E30

Message par jeflespawn »

je croi que tu va devoir retiré le tablo de bord pour bien faire.
bonne chance.
Rien de mieux que la vielle mécanique!!

Avatar de l’utilisateur
Doumdoum30
Messages : 509
Inscription : mer. oct. 13, 2010 6:52 am
Localisation : alès

Re: Changement Bloc Chauffage E30

Message par Doumdoum30 »

Salut,

Pour commencer il faut démonter et vider le circuit de refroidissement et le circuit de climatisation. Ensuite il va te falloir démonter ta console, ton tableau de bord, ton volant, certainement la baie de parebrise.. Ensuite tu as les écrous dans le compartiment moteur et toutes les durites d'arrivée et d'entrée de clim..
Va voir ceci: c'est sur E36 mais je pense que le modus operandi est sensiblement le même:
Passion E36

Bon courage.

Avatar de l’utilisateur
Bruno1380
Messages : 3338
Inscription : sam. mars 17, 2007 9:10 pm
Localisation : Sud Toulouse

Re: Changement Bloc Chauffage E30

Message par Bruno1380 »

emyr38 a écrit :Bonjour quelqu'un peut il m'aider pour me dire comment retirer un bloc chauffage d'une bmw e30 ( 324td ) ????????
salut,

Si ca peut servir,

Image

:top:

dem69
Messages : 725
Inscription : jeu. mai 19, 2005 11:00 am

Re: Changement Bloc Chauffage E30

Message par dem69 »

Salut,

Pas besoin de sortir le TB pour atteindre le radiateur de chauffage qui se trouve sous le TB. Il faut enlever les garnitures intérieures cote conducteur, la soupape de régulation et les tubes d'alimentation (attention pour le remontage, il ne faut pas intervertir les raccordements avec les durites). Si par contre tu veux sortir le bloc complet, le demontage du TB est obligatoire.

A+

Répondre

Revenir à « Les moteurs diesel »

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Google [Bot] et 35 invités