Bruits Intermittent Dans La Ventilation

[TrIaDe]

Bonsoir tout le monde !
Pas sur que je sois dans la bonne section, mais voila mon problème. Après recherche sur les forums je n'ai rien trouvé !

Depuis 2-3 semaines, ma ventilation me fait des bruits par intermittence.
Au départ je pensais à une feuille partie dans la ventil, j'ai donc démonté le filtre qui avait quelque trucs dedans mais rien de méchant, poussé à fond la ventil mais aucun changement et rien n'est sorti.

Je partirais donc plutôt sur le ventilo qui déconne et frotte. Problème il n'y a pas d'accès direct à partir du moteur. Ce qui est étonnant c'est que le bruit n'est pas tout le temps présent quand je roule. Une fois que ca a démarré par contre ca ne s'arrête plus, sauf quand je prends des virages où le bruit change. (Ça fait beaucoup de "bruits" dans les phrases ça !!

En démontant la planche de bord est ce que je pourrais éclaircir la chose ou pas ?

Merci d'avance

[TrIaDe]

PS: j'ai oublié de préciser que c'est une e46 phase 2 !

[g-ronimo]

Bonsoir,

J'ai le même problème 320d 2005 e46, sa fait comme un couïnement, je doit démontter le moteur de ventilation se week end pour netoyer et huilés si necéssaire
On voit qu'il est acéssible coté moteur derrière le filtre a particules aprés beaucoup de démontage

[mikael le blay]

SALUT ?SUIVANT L'ANNée DE TA CAISSE LE VENTILO EST PEUT ETRE MORT du jeu a l'axe OU UN PEU D'HUILE LUI FERAIT DU BIEN!!!

[floderennes]

j'ai la même chose par moment dans mon E36 !

[TrIaDe]

Merci pour vos réponses.
Du coup comment et par ou peut on démonter ce ventilo ?

Coté moteur comme dit g-ronimo ou via la planche de bord ?

Mon e46 est de 2003, avec 225 000km, c'est vrai qu'il a du en faire des tours le ventilo !!

[arkan68]

Salut, moi j'ai le soucis sur ma e60? Quelqu'un sait comment accéder au ventilo,

[g-ronimo]

bonjour

Sa y est, mon problème est résolue (pour l'instant)
Donc je confirme l'accés du moteur de ventilo se fait bien par derrière le filtre habitacle

Procédure:
-retirer le filtre ( a partir de là, le moteur et visible), ( 3 clipse a tourner)
-retirer le support de filtre (4 vis torx)
-retirer la trappe entre le moteur et le compartiment de ventilation (2 vis torx)
-le moteur ne se retire pas, par contre il y a un morceau du moteur qui se retire(2 clipse en bas et 1 petite torx en haut au milieu, ne pas hésiter a forcer car il y a encore 2 clipse en haut sur les côtés qui sont invisible)
-se sont donc les 2 palliers du moteur qui couinent selon moi, j'ai donc asperger avec une bombe d'huile(pas de trop pour ne pas salir les canalisation d'air
-remontage de l'emsemble

Voila, je verrai combien de temps sa tient.

Je ne peut pas dire combien de temps il faut pour l'intervention, car j'en ai profiter pour faire nettoyage Egr + Admision + filtre séparateur d'huile
Il faut quand meme 1h30/2h

[TrIaDe]

Merci g-ronimo ! J'ai des vacances en fin de semaine prochaine, je m'y attelle pour voir ce que ca donne !
Merci encore de toutes ces infos

[TrIaDe]

Bonsoir tout le monde,
Malgré tout tes bons conseil g-ronimo, je n'ai pas réussi à résoudre le problème.

Après m'être galéré pour atteindre le moteur de ventil (j'y ai même laissé un bon de mon doigt !! ) impossible de démonter le moteur de ventil. Je l'ai bougé/poussé/secoué/frappé, rien n'y fait...

Les pales des ventilos ont l'air intactes ça doit donc bien venir du moteur ,mais point de solution. Il n'a pas l'air de bouger spécialement, j'ai fait tourner la ventilation pendant que j'étais autour mais n'ai rien trouvé.

Je vais donc me résigner à aller au garage voir ce que ca peut être, le soucis étant que ça reste aléatoire comme panne. On verra bien ce que ça donne !!!

Depuis ton graissage tu n'as plus de soucis ?

Bonne soirée tout le monde