runeduloup a écrit :Salut , d apres la question de djslowrnb ca emmene a penser aussi si le bloc ne serait pas de plus en plus froid en profondeur
et si l huile a eut 7 fois plus le temps de s ecouler jusqu au carter d huile et le mettre encore plus a sec .
Pour une fois faudrait il pas laisser tourner 1 ou 2 min avant de partir ?
c'est ce que je me demander exactement...
mais pour les 4etage de parking c'est la meme chose en theorie en doit pas laisser le moteur a l'arret car en montant l'auto chauffera mieux....
merci a tous pour ces précisions...
et pour bmw ils sont formel il une fois la temp au milieu (ldr) on peut attendre les haut régime mais moi par précaution je laisse 20 min de chauffe en roulant et j 'y vais progressif mais si ils le disent ce qu'elle est faite pour avec tests ect....