Bonjour à tous,
Je rencontre quelques problèmes avec ma 325ia de 2001 et je sais plus trop quoi faire.
Mon alternateur m'a laché il y a quelques mois, mon concesionnaire ne pouvant pas me le changer dans un délai "raisonnable" (Il me l'a gardé 15 jours sans la toucher, à la fin j'en ai eut marre) j'ai du ramener ma voiture chez mon petit garagiste de quartier, afin de pouvoir faire le trajet tranquillement, mon concessionaire m'a gentiment prété un booster que j'ai gardé branché dans le coffre sur la batterie.
Sauf que quand le chef d'atelier l'a branché, il ya une étincelle et depuis mon voyant d'airbag reste allumé. Mon garagiste m'a changé l'alternateur aucun souci mis a part ce voyant qu'il ne peut effacer n'ayant pas la valise BM. Une semaine plus tard en décélerant en sortant du perif le voyant de la boite auto qui s'allume et boite en sécurité plus de puissance un vrai veau. Je coupe le moteur et redemarre tout fonctionne bien.
2 semaines plus tard j'ai fais faire mes plaquettes de frein. Pas de souci particulier.
1 mois plus tard c'est ma pompe a essence qui lache. En tapant sur le reservoir ça repart, je la fais remplacer le lendemain. Mais depuis par moment lors d'acceleration on va dire franche, ou de passage sur des routes un peu abimé j'ai les voyants antipanage, plaquettes et ABS qui s'allume puis s'éteigne. L'autoradio lui aussi s'éteind lorsque les voyants s'allume. Et je constate par moment des variations d'intensité dans l'éclairage du tableau de bord et dans les phares.
En moins d'un an j'ai déjà changé la pompe a eau, la pompe a essence, les bobines, l'alternateur, le radiateur... Je vais devoir mettre les mains dedans pour la réparer histoire d'économiser. Mais je vois pas trop quoi changer, ces voyant s'allumant aléatoirementet la variation de l'intensité lumineuse étant elle aussi aléatoire... le régulateur de tension qui est mort?
Une autre idée?
Problèmes Electrique? 325ia (e46)
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