Bonjour,
Je souhaite échanger mon opel astra g de 1998 et 310 000Kms contre un bmw 325tds de 1995 avec 343 000kms.
C'est une 2éme main sachant que le deuxième propriétaire l'à depuis seulement 2 mois.
Les moteurs de 325tds sont réputés fiables alors pensez vous que celui ci peux atteindre les 400 000kms en y prenant soin ?
Que faut-il vérifier avant l'échange ?
Merci d'avance pour votre aide.
325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
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- Guyom
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Y a un loupxavier29 a écrit :sachant que le deuxième propriétaire l'à depuis seulement 2 mois.

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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Louche en effet.xavier29 a écrit :Bonjour,
Je souhaite échanger mon opel astra g de 1998 et 310 000Kms contre un bmw 325tds de 1995 avec 343 000kms.
C'est une 2éme main sachant que le deuxième propriétaire l'à depuis seulement 2 mois.
Les moteurs de 325tds sont réputés fiables alors pensez vous que celui ci peux atteindre les 400 000kms en y prenant soin ?
Que faut-il vérifier avant l'échange ?
Merci d'avance pour votre aide.
Demande-lui pourquoi il l'a gardée si peu de temps. Pourquoi il la vend, combien il a fait de bornes, s'il a eu des frais, si oui s'il a des factures etc...
Tu n'achètes pas une caisse avec autant de bornes pour la revendre 2 mois après...
A ta place, je passe mon chemin.
Mais pour répondre à ta questions, une 325 tds peut atteindre les 400'000km voire plus, avec soins et un peu d'oseille...
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Il la revends car il souhaite s'acheter une golf 4, dit n'avoir eu aucun problèmes avec. Le contrôle technique est vierge et date de 2 mois et demi.
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Il doit surement avoir un historique etant donné qu'il l'a acheté a une premiere main, et qu'il l'a depuis que 2 mois?
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Un CT vierge ca ne veut malheureusement pas dire grand chose.
Effectivement s'il l'a gardée juste 2 mois c'est un peu louche...mais bon il se peut juste qu'il ait une bonne opportunité de changer.
Sans la voir et l'essayer c'est difficile de savoir si ca vaut le coup ou pas.
Effectivement s'il l'a gardée juste 2 mois c'est un peu louche...mais bon il se peut juste qu'il ait une bonne opportunité de changer.
Sans la voir et l'essayer c'est difficile de savoir si ca vaut le coup ou pas.
"Le monde se divise en deux catégories. Ceux qui ont un pistolet chargé, et ceux qui creusent."
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
oui méfies toi c'est louche ! Et puis échanger une bmw contre une golf 
et 350 000km ca va quand tu connais la personne et donc l'historique ! Tandis que la ...

et 350 000km ca va quand tu connais la personne et donc l'historique ! Tandis que la ...
bmw 2002Tii 1973 en cours de restauration.
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Pourquoi tu dis que tu veux échanger ton opel astra alors que tu dis également qu'il veux acheter une golf IV?xavier29 a écrit :Je souhaite échanger mon opel astra g de 1998 et 310 000Kms contre un bmw 325tds de 1995 avec 343 000kms.

Demandes lui le nom de l'ancien proprio s'il le détient et essayes de prendre contact avec lui pour en savoir plus sur le véhicule. (Et si tu arrives à avoir ses coordonnées téléphonique).
Comme les autres, à quoi bon acheter un véhicule de plus de 300000 kms si c'est pour le vendre deux mois après??? C'est louche.
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
+1 ça sent le vis caché, la mauvaise surprise .....il n'y a pas vraiment d'intérêt à mon gout d'acheter un véhicule et deux mois après se dire je vais acheter une autre voiture .... et pourquoi l'échanger si il veut acheter une golf 4 .... passe ton chemin et suis les divers annonces des sites en tout genre pour trouver ton bonheur 

- gixxer
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Re: 325 Tds 350 000kms Toujours Opérationnel ?
Salut
Je rejoins l'avis général. Des e36 de première main, ça se trouve encore en étant patient. La seule façon d'acheter avec un minimum de sécurité une auto kilométrée, c'est d'avoir un descriptif détaillé de son historique. Sinon, c'est la roulette russe, car si tu achètes une auto pas trop cher pour y mettre le prix en réparations, tu auras tout perdu.
Je rejoins l'avis général. Des e36 de première main, ça se trouve encore en étant patient. La seule façon d'acheter avec un minimum de sécurité une auto kilométrée, c'est d'avoir un descriptif détaillé de son historique. Sinon, c'est la roulette russe, car si tu achètes une auto pas trop cher pour y mettre le prix en réparations, tu auras tout perdu.
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