Turbo 330d E46

[david51]

salut

j ai demonter mon turbo pour le nettoyer et changer l actuateur

et voila l horreur



donc la grande question du changement , pour l instant remonter dans le meme etat

a+
david51

[Jisp]

Bonsoir,

Vu les morceaux manquants il n'est plus de tout équilibré, donc danger.

Cdt

salut

j ai demonter mon turbo pour le nettoyer et changer l actuateur

et voila l horreur



donc la grande question du changement , pour l instant remonter dans le meme etat

a+
david51

[frédo09]

Salut,


c'est vrai qu'il n'est pas très beau comme ça ... pour info, il a combien de bornes ?


Merci.

PS: je rejoins l'avis de Jisp et, même si je ne suis pas expert, j'opterais pour le remplacement.

[soony]

Je crois que david en est à 220 000kms ou peut etre 235 000.

[t0rt0r0]

Perso si il tourne je le laisserai tel quel (pas de perte notable de puissance etc)

Après je nuancerais mes propos en disant que si on doit partir loin avec l'auto un changement pour éviter tout soucis pourrait être la meilleure solution ...

[david51]

salut

en effet 225000 kms de bon et loyaux service

il fonctionne comme ca depuis un bout de tps je pense mais petit manque de puissance quand meme

le remplacement interne du turbo serai de 250 euro environ

je reflechi

a+

david51

[t0rt0r0]

Perso je sais que le jour où je dois changer mon turbo (même si je préfèrerai que ça ne m'arrive jamais, je touche du bois) je mettrai un de X5

[soony]

Pour quelles raisons?

[frédo09]

Pour quelles raisons?

Ah oui !!! Je veux savoir moi aussi !!!!!

[t0rt0r0]

Ah oui !!! Je veux savoir moi aussi !!!!!

Apparemment ceux des 218cv se montent et seraient "plus fiables et plus costauds" (et en cas de reprogrammation etc. ça fiabiliserait )

Mais pour une utilisation d'origine, à voir, je ne sais pas effectivement si ça vaudrait le coup.

Vu sur les forums anglais de mémoire.