Probleme Moteur Sur 530d E60

[frederic72]

bonsoir je possede une 530D E60 j ai roulé sur la reserve pour rentre se matin le vehicule demarre mais se coup apres quelques secondes j ai fait un apport de gasoil de 15 litres dans la journée mais toujours pareil faut il reamorcé ou cela vient il d un autre probleme ? merci de votre aide

[rafi]

salut

a mon avis tu a aspirer une merde dans le fond de ton réservoir
et ça a était se loger dans un injecteur
essaye un traitement gasoil style mecacyl ou autre

@plus

[DIDSTY]

salut

a mon avis tu a aspirer une merde dans le fond de ton réservoir
et ça a était se loger dans un injecteur
essaye un traitement gasoil style mecacyl ou autre

@plus

Heuuuuuuu sans être méchant entre le reservoir et l'injecteur il y a quand même du matos non?

Crépine (avec grille)
Pompe de gavage,
Filtre à GO (filtre la merde et pas meme un grain de sable passe)
pompe haute pression
rampe commune et enfin injecteurs.

Commence par mettre plus de GO, faut que tu aies plus de 20 litres.
regarde si tu n'as pas une poire d'amorcage, si oui tu pompes à la mains quelques secondes pour chasser l'air. Si non mets le contact en préchauffage et attends avant de démarrer la pompe de gavage va chasser l'air (a faire 2 à trois fois de suite sans démarrer le moteur et jusqu'à extinction des voyants.)
Ensuite fait une tentative de démarrage.

Si pb persiste, voir la pompe haute pression, capteur de pression de la rampe commune qui est hs ou il y a de l'air dans la rampe et donc ca coupe de suite, donc la faut purger (pour ca je sais pas de conseiller, haute pression = danger)

[frederic72]

merci pour la reponse j y vais de suite pour faire des essais merci

Crépine (avec grille)
Pompe de gavage,
Filtre à GO (filtre la merde et pas meme un grain de sable passe)
pompe haute pression
rampe commune et enfin injecteurs.

Commence par mettre plus de GO, faut que tu aies plus de 20 litres.
regarde si tu n'as pas une poire d'amorcage, si oui tu pompes à la mains quelques secondes pour chasser l'air. Si non mets le contact en préchauffage et attends avant de démarrer la pompe de gavage va chasser l'air (a faire 2 à trois fois de suite sans démarrer le moteur et jusqu'à extinction des voyants.)
Ensuite fait une tentative de démarrage.

Si pb persiste, voir la pompe haute pression, capteur de pression de la rampe commune qui est hs ou il y a de l'air dans la rampe et donc ca coupe de suite, donc la faut purger (pour ca je sais pas de conseiller, haute pression = danger)
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merci pour la reponse
salut

a mon avis tu a aspirer une merde dans le fond de ton réservoir
et ça a était se loger dans un injecteur
essaye un traitement gasoil style mecacyl ou autre

@plus
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[PACO320DTouring]

Moi je verrais effectivement le filtre voir eventuellement la durite qui va du reservoir au filtre.
Je ne sais pas s'il y une poire d'amorcage la dessus, donc le coup du prechauffage plussieurs fois de suite devrait regler le problème.

[frederic72]

Moi je verrais effectivement le filtre voir eventuellement la durite qui va du reservoir au filtre.
Je ne sais pas s'il y une poire d'amorcage la dessus, donc le coup du prechauffage plussieurs fois de suite devrait regler le problème.

MERCI POUR TOUTES VOS SOLUTIONS JE VAIS SORTIR LA POMPE DU RESERVOIR POUR VOIR LA CREPINE PUIS CHANGER LE FILTRE A GASOIL ENSUITE JE VERRAI BIEN MAIS MERCI POUR VOS REPONSES