Entretien Des 200 000Kms Sur 530D E60

[yoann76]

salut,

voila j arrive peut a peut au 200 000kms et je voudrais savoir se que vous me conseilleriez pour cette entretien la
je pensais a:

disque avant et arrière
plaquettes idem
durit de frein
kit de frein a main
vidange moteur et pont (boite auras 20 000)
purge ldr et liquide de refroidissement
bougie de préchauffage
nettoyage egr
les filtres de partout
nettoyé le turbo et (le débitmètre je sais pas si sa se fait sa ??)
le flector
recharge et désinfection de la clim
divers rotules du train avant aussi
une bonne géométrie avec sa

voila si vous avez des chose a me précisé aussi a faire en préventif hésité pas comme sa je vais pouvoir prévoir

merc

[Barbu San]

Salut je serais tenté de te dire :
"change uniquement ce qui doit être changé"

C'est d'ailleurs les dire de la concession dans laquelle j'entretiens ma 530d

[Le Dijonnais]

Salut !

Entretien des 200000, ça ne veut rien dire , tout dépend de ce qui a été changé ou pas......Genre tu ne vas pas changer tes disques AR s'ils ont été remplacés à 180000....

Tu as l'historique de la voiture ou pas ? Tu l'as depuis combien de temps ?

Donc à part tous les filtres et fluides, pour le reste ça dépend de l'état des pièces

[yoann76]

j ai pas de carnet d entretien ni de factures
les disques av et ar sont quasi mort
et pour le reste je change quand meme j ai pour projet d etre taxi debut d année prochaine et elle auras 200 000kms je pense en fin d année

[thamomo007]

ben attends d'être taxi, tu pourras récupérer la TVA non ?

[patrolcbr]

Oui, Thamomo007 a raison, cela serait ballot de ne pas en profiter pour la TVA...et comme te le dit le Dijonnais, tout dépend de l'état des pièces si besoin ou pas... les fluides et filtres, c'est toujours mieux, pour le reste à voir...

La mienne a 310 000 kms et je fais au fur et à mesure des besoins...

[crazymac]

Tu es chez le coiffeur ? Tu veux savoir ce qu'on peut te faire ? Une couleur, une coupe, une mise en pli ? Tu veux acheter des pièces neuves à ta voiture ? Ca tombe bien, elle n'est plus neuve, tu peux en changer plein !

Sans rire, tu changes les habituels, filtres, e.t.c Le reste se change quand c'est usé, sauf cas particulier spécifique aux problème de fiabilité du modèle.

[yoann76]

aucune tva a recupèré juste a placé dans les charge ais c est préférable en fin d année donc elle auras au moin 280 voir 290 000kms

je voi mon pere il a acheté une e46 et la voiture nas pas supporté les premier kilometre intance et a eu plusieur panne qui l aurais pu évité des le début

enfin voila je pense pas etre un niard en mécanique mais bon il y a peut etre quelque probleme qui arrive a ces kilometrage

j ai lu des probleme de pompe a gasoil peut etre des vecu par quelque un d entre vous ?


(message modifié j ai été un peut exccessif dans mes propos désolé)

[yoann76]

a oui et savez vous si il est possible de nétoyé un débimetre car le mien en aurais peut etre besoin mon collecteur d echappement est fissurré et quand je vais le changé je veut repartir sur une base nikel

[fredo78]

Tu veux faire taxi dans la région du havre, et tu veux utiliser cette auto alors que tu n'as aucun suivi?
Je te conseil donc de revoir/controlertous les organes de securité freinage, liaison au sol pneu etc..
Ici sur paris, c'est C.T tous les ans, effectué par des agents de la préfécture de police. Autant dire que les C.T sont rudes et que ça ne rigole pas.
Donc change bien toutes les pièces usées, vérification des triangles etc...
J'imagine qu'au havre il y'a moins de contraintes, la durée d'exploitation maximale d'un véhicule sur paris est de 5 ans...