Ressort Ar Hs Sur 328 Touring E36

[julien53]

Bonjour,
 
Je possède une 328 touring E36 de 1997 avec un pack M d'origine.
J'ai changé les 4 amortisseurs cette année car je trouvait l'assiette de la voiture étrangement basse à l'arrière.
Cela n'a rien changé au problème, elle est toujours écrasée sur son train arrière alors que l'avant lève du nez.
Que feriez vous à ma place, changer que les ressorts arrières? les 4? mettre des buttées caoutchouc plus épaisse à l'arrière?
 
Merci de votre aide

[floderennes]

salut
 
des photos pour voir ce que ça donne ?

[julien53]

j'ai pas de photos sous le coude, je vais essayer d'en faire dans la semaine, mais c'est flagrant......

[floderennes]

flagrant, c'est à dire ? tu parles de l'espace entre l'aile et le pneu qui est différent entre l'avant et l'arrière ? si oui c'est normal

[julien53]

Oui tout à fait, disons qu'a l'avant on passe la main sans soucis (environ 5 à 7 cm entre le pneu et l'aile) et à l'arriere on passe rien du tout, le pneu rentre de 3 ou 4 cm dans l'aile.

[sergouilbm]

Tiens c'est marrant, ma 328i a également le pack M d'origine et des jantes 17 pouces, et ça fait comme la tienne, limite haut devant, et écrasé à l'arrière. Ca me surprend depuis le début, mais je roule comme ça depuis bientôt 3 ans, et les autres proprios avant moi également donc ça doit être normal finalement.
Enfin moi ça donne l'impression d'être écrasé sans toutefois avoir la roue de 4 cm dans l'aile. Y a juste pas de jour quoi.

[julien53]

Je vous ferai des photos pour vous montrer, moi je suis en 16 pouces.
Ça fait également 1 an et demi que l'on roule comme ça

[bimeur]

les arches de roues a l'avant sont plus grand, pour permettre a la roue de tourner (roues directrices) alors qu'a l'arrière ce n'est pas nécessaire, donc l'arche est plus petit.

[liam]

C'est un début d'explication, mais changer les amortisseur ne change rien a la hauteur d'une E36. Tes ressorts sont ils d'origine?
 
A+

[julien53]

C'est clair que le changement d'amortisseur ne change pas la hauteur de caisse, je les avait changé car rendu à 180.000kms je trouvait le comportement parfois limite.
Comme je n'ai pas trop d'historique sur la voiture malgrès son superbe état, je pense que ce sont les ressorts d'origine.