M5 E39 Aiguille Température

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tossun
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M5 E39 Aiguille Température

Message par tossun »

Bonsoir à tous
Mon m5 e39 ne monte pas en chauff et le radiateur auxiliaire se declanche trop tôt
J ai changé les sonde de température et sa continue aucun changement

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Wutch
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par Wutch »

calorstat ?

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gixxer
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par gixxer »

Salut
J'ai le même problème. Ma cafetière ne monte pas en chauff. Le voyant s'allume, mais rien ne coule dans le tuyo. J ai remplacé le fusible de la salle de bin mais sa continue, aucun changement.
 
Sérieusement. Commence par regarder un peu sur le site des cas similaires, tu trouveras une mine d'informations pour ta problématique.
När du älskar att köra, till och med ytterspeglarna har utformats för att förbättra väghållningen

tossun
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par tossun »

Merci pour l'info !!

tossun
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par tossun »

Bonsoir à tous mon aiguille de température monte d'un seul coup et quand je coupe le contact et remet le contact elle se remet normale y'a t'il quelqu'un qui a déjà eu ce problème??
Et mon véhicule ne monte pas tout à fai au milieu l'aiguille de température !
Et le radiateur auxiliaire de clim s'enclenche souvant !
Merci pour vos infos!!

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floderennes
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par floderennes »

tu as déjà créé un sujet hier soir... <_<
 
http://www.6enligne.net/forum/index.php?/topic/155986-m5-e39/
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tossun
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par tossun »

Oui mais pas de réponse à mon souci chui nouveau et je sais pas trop m'en servir du cite
Merci

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floderennes
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par floderennes »

il faut continuer à la suite de ton sujet, sinon ce n'est pas constructif.
 
si tu veux modifier le titre du sujet, demande à un modérateur.
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tossun
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par tossun »

Ok merci floderennes dsl!!

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Le Dijonnais
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Re: M5 E39 Aiguille Température

Message par Le Dijonnais »

Salut !
 
L'aiguille de T° d'eau qui monte brusquement dans le rouge, ça me le fait de temps en temps. Et comme toi, en coupant le contact, tout redevient normal à la remise en route. Problème de sonde certainement ?
 
Et ton aiguille de T°, c'est normal qu'elle ne soit pas au milieu......Sur une M5 ce n'est pas gradué pareil.
 
Donc sur une BMW "normale" , T° normale = aiguille à midi.
Sur une M5 E39, T° normale = aiguille au premier point après la zone bleue :original:
 
:noelcoucou:
Alex

M5 E39 2000
Ex : 7.40i BM6 E38
Peugeot 404 berline à carbu de 1961....

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